Boeing, Airbus i Embraer b\u0119d\u0105 wspó\u0142pracowa\u0107 nad komercjalizacj\u0105 biopaliwa lotniczego.<\/p>\n
Boeing [NYSE: BA], Airbus oraz Embraer podpisa\u0142y w dniu dzisiejszym list intencyjny dotycz\u0105cy wspó\u0142pracy przy rozpowszechnieniu biopaliw lotniczych po przyst\u0119pnych cenach. Trzech wiod\u0105cych producentów samolotów porozumia\u0142o si\u0119 w sprawie prowadzenia spójnych rozmów z rz\u0105dami, producentami biopaliw oraz innymi wa\u017cnymi uczestnikami rynku oraz wspierania i zwi\u0119kszania dost\u0119pno\u015bci biopaliw dla samolotów odrzutowych. <\/p>\n
Prezes Boeing Commercial Airplanes Jim Albaugh, prezes firmy Airbus Tom Enders oraz prezes Embraer Commercial Aviation Paulo César Silva podpisali porozumienie podczas szczytu po\u015bwieconegu lotnictwu i \u015brodowisku Air Transport Action Group (ATAG) który odbywa si\u0119 w Genewie. <\/p>\n
„Jest czas na konkurencj\u0119, ale te\u017c na wspó\u0142prac\u0119,”powiedzia\u0142 Jim Albaugh. „Dwa najwi\u0119ksze wyzwania stoj\u0105ce przed nasz\u0105 bran\u017c\u0105 to cena ropy oraz wp\u0142yw lotnictwa na \u015brodowisko. Dzi\u0119ki wspó\u0142pracy z Airbusem i Embraerem w obszarze zrównowa\u017conego rozwoju biopaliw, mo\u017cemy przyspieszy\u0107 ich rozwój i ogranicza\u0107 wp\u0142yw naszej bran\u017cy na \u015brodowisko.”<\/p>\n
„Osi\u0105gn\u0119li\u015bmy bardzo du\u017co w ci\u0105gu ostatnich 10 lat w zakresie ograniczania emisji CO2 –ruch pasa\u017cerski wzrós\u0142 o 45%, podczas gdy zu\u017cycie paliw wzros\u0142o o dodatkowe 3%,”powiedzia\u0142 Tom Enders. „Produkcja i wykorzystanie biopaliw w lotnictwie s\u0105 kluczowe dla osi\u0105gni\u0119cia bardzo ambitnych celów ograniczania emisji CO2 jakie stoj\u0105 przed nasz\u0105 bran\u017c\u0105. D\u0105\u017cymy do tego poprzez inwestowanie w badania i nowe technologie, rozwijanie mi\u0119dzynarodowego systemu produkcji oraz wspieranie Komisji Europejskiej, która zak\u0142ada, \u017ce do 2020 roku biopaliwa b\u0119d\u0105 mia\u0142y 4% udzia\u0142 w lotnictwie.”<\/p>\n
„Wszystkim nam zale\u017cy na byciu pionierami w tworzeniu i rozwijaniu nowych technologii, które umo\u017cliwi\u0105 wykorzystanie biopaliw w lotnictwie, a dzi\u0119ki wspó\u0142pracy, ten proces b\u0119dzie szybszy i sprawjniejszy,”powiedzia\u0142 Paulo César Silva. „Niewiele osób ma \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce program biopaliw samochodowych, który stworzyli\u015bmy w Brazylii, rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 w naszych centrach bada\u0144 aeronautycznych w latach 70-tych i wci\u0105\u017c wytycza nowe \u015bcie\u017cki rozwoju.”
Porozumienie dotycz\u0105ce wspó\u0142pracy wspiera strategi\u0119 bran\u017cy zmierzaj\u0105c\u0105 do ograniczania spalin i emisji CO2. Ci\u0105g\u0142e innowacje to efekt rynkowej konkurencji, która popycha producentów samolotów w kierunku coraz bardziej zaawansowanych rozwi\u0105za\u0144 produktowych i optymalizacji transportu lotniczego. Te dzia\u0142ania zmierzaj\u0105 do zapewnienia zrównowa\u017conego rozwoju rynku lotniczego i osi\u0105gni\u0119cia do 2050 roku poziomu emisji z 2005 roku.
„Fakt, \u017ce liderzy bran\u017cy lotniczej, pomimo konkurencji, porozumieli si\u0119 w kwestii biopaliw dowodzi, jak wa\u017cny dla sektora lotniczego jest zrównowa\u017cony rozwój,”powiedzia\u0142 Dyrektor Zarz\u0105dzaj\u0105cy ATAG Paul Steele. „Takie porozumienia bran\u017cowe, pokazuj\u0105 \u017ce przemys\u0142 lotniczy robi wszystko co mo\u017ce, \u017ceby ogranicza\u0107 emisje i rozwija\u0107 spo\u0142eczn\u0105 \u015bwiadomo\u015b\u0107 na temat \u015brodowiska.”<\/p>\n
Boeing, Airbus i Embraer s\u0105 cz\u0142onkami Stowarzyszenia Zrównowa\u017conych U\u017cytkowników Paliw (ang. Sustainable Aviation Fuel Users Group, www.safug.org), w sk\u0142ad którego wchodz\u0105 23 wiod\u0105ce firmy odpowiedzialne za oko\u0142o 25% \u015bwiatowego zu\u017cycia paliwa w bran\u017cy lotniczej. Boeing i Embraer wspó\u0142pracuj\u0105 tak\u017ce w obszarze tworzenia bran\u017cy biopaliw w Brazylii i bada\u0144 nad nowymi technologiami zwi\u0119kszaj\u0105cymi potencja\u0142 wydobywczy i dost\u0119pno\u015b\u0107 biopaliw. Boeing i Airbus s\u0105 tak\u017ce zaanga\u017cowani w tworzenie programów dostarczania biopaliw w ró\u017cnych cz\u0119\u015bciach \u015bwiata. Wszyscy trzej producenci odbyli ju\u017c loty swoich samolotów wykorzystuj\u0105c biopaliwa i wspieraj\u0105 mi\u0119dzynarodowe organizacje badaj\u0105ce i dopuszczaj\u0105ce biopaliwa do u\u017cycia w lotnictwie komercyjnym. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[762,746,2451],"class_list":["post-118894","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-airbus","tag-boeing","tag-embraer"],"acf":[],"yoast_head":"\n