{"id":116768,"date":"2011-12-21T15:18:31","date_gmt":"2011-12-21T15:18:31","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/"},"modified":"2011-12-21T15:18:31","modified_gmt":"2011-12-21T15:18:31","slug":"yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/","title":{"rendered":"YES &#8211; od najm\u0142odszych lat marzy\u0142em o pilotowaniu samolot\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p>O najbardziej romantycznej profesji, o tym jak zosta\u0107 pilotem, jak steruje si\u0119 &bdquo;70 tonami \u017celastwa&rdquo;i czym wyr&oacute;\u017cniaj\u0105 si\u0119 maszyny A320 rozmawiamy z Marcinem Gauksztolem, pierwszym oficerem A320 w liniach Yes Airways.<\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Marcin Gauksztol, pierwszy oficer Yes Airways\"><img decoding=\"async\" title=\"marcin_gauksztol__fo_yesairways_foto_cpt._richard_cowardmale\" alt=\"marcin_gauksztol__fo_yesairways_foto_cpt._richard_cowardmale\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/44324\/marcin_gauksztol__fo_yesairways_foto_cpt._richard_coward.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Infoair: Witamy. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 m\u0142odych os&oacute;b chce by\u0107 pilotem i lata\u0107 du\u017cymi samolotami. Czy pilotowanie by\u0142o od zawsze Pa\u0144skim marzeniem? <br \/><\/strong>Marcin Gauksztol, Pierwszy oficer A320 w liniach Yes Airways: Tak, zdecydowanie od najm\u0142odszych lat marzy\u0142em o pilotowaniu samolot&oacute;w. Zaczyna\u0142em jak wi\u0119kszo\u015b\u0107 od sklejania modeli, potem zacz\u0119\u0142y si\u0119 cz\u0119ste wycieczki pod p\u0142ot warszawskiego lotniska, robienie zdj\u0119\u0107 odlatuj\u0105cym maszynom, a\u017c w wieku 16 lat w aeroklubie rozpocz\u0105\u0142em szkolenie szybowcowe i jeszcze przed matur\u0105 lata\u0142em samodzielnie lekkimi samolotami. <\/p>\n<p><strong>Co trzeba zrobi\u0107, aby by\u0107 pilotem? <br \/><\/strong>\u015acie\u017cek kariery jest kilka, wszystko zale\u017cy od determinacji i niestety tak\u017ce zasobno\u015bci portfela. Dzisiaj w Polsce jest wiele o\u015brodk&oacute;w szkolenia, kt&oacute;re oferuj\u0105 kursy 'od zera do bohatera&#8217;, czyli wyszkolenie do poziomu umo\u017cliwiaj\u0105cego aplikowanie do przewo\u017anik&oacute;w i firm lotniczych. Koszt takiego szkolenia w sumie to oko\u0142o 200.000 z\u0142. Drug\u0105, ta\u0144sz\u0105 i r&oacute;wnie dobr\u0105 drog\u0105 s\u0105 studia na Politechnice Rzeszowskiej, kt&oacute;ra oferuje kierunek pilota\u017c (15 os&oacute;b rocznie), a tak\u017ce nowopowsta\u0142y, bardzo chwalony wydzia\u0142 lotniczy w Wy\u017cszej Pa\u0144stwowej Szkole Zawodowej w Che\u0142mie. Oczywi\u015bcie nie ka\u017cdy musi i chce zosta\u0107 pilotem zawodowym, mo\u017cna lata\u0107 dla w\u0142asnej przyjemno\u015bci ma\u0142ymi samolotami. Szkolenie podstawowe do licencji turystycznej PPL(A) to dzisiaj koszt ok. 25.000 z\u0142. Dobra znajomo\u015b\u0107 j\u0119zyka angielskiego obowi\u0105zkowa! <\/p>\n<p><strong>Jak trafi\u0142 Pan do Yes Airways? <br \/><\/strong>Od kilku lat lata\u0142em zawodowo w firmie oferuj\u0105cej prywatne przeloty samolotami dyspozycyjnymi. Przez ten czas odwiedzi\u0142em wi\u0119kszo\u015b\u0107 kraj&oacute;w europejskich, cz\u0119sto mierz\u0105c si\u0119 ze zmiennymi warunkami atmosferycznymi, czy trudnymi zadaniami operacyjnymi stawianymi przez bardzo wymagaj\u0105cych klient&oacute;w. Kiedy us\u0142ysza\u0142em o nowopowstaj\u0105cej firmie, wprowadzaj\u0105cej do eksploatacji jako pierwszy polski przewo\u017anik samoloty Airbusa, bez wahania zdecydowa\u0142em si\u0119 z\u0142o\u017cy\u0107 aplikacj\u0119. Branie udzia\u0142u w zupe\u0142nie nowym projekcie zawiera nutk\u0119 niepewno\u015bci, kt&oacute;ra miesza si\u0119 z ekscytacj\u0105. Moje dotychczasowe do\u015bwiadczenie i determinacja pomog\u0142y mi w pozytywnym przej\u015bciu rekrutacji i ju\u017c po miesi\u0105cu rozpocz\u0105\u0142em wraz z reszt\u0105 pilot&oacute;w szkolenie na ca\u0142\u0105 rodzin\u0119 samolot&oacute;w Airbus A320, w o\u015brodku znajduj\u0105cym si\u0119 na lotnisku w Amsterdamie.<\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Yes Airways - pierwszy polski przewo\u017anik eksploatuj\u0105cy Airbusy (foto: Marek Kowalczyk)\"><img decoding=\"async\" title=\"Yes Airways - pierwszy polski przewo\u017anik eksploatuj\u0105cy Airbusy (foto: Marek Kowalczyk)\" alt=\"Yes Airways - pierwszy polski przewo\u017anik eksploatuj\u0105cy Airbusy (foto: Marek Kowalczyk)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/44324\/airbus_a320_linii_yes_airways_fot._marek_kowalczyk.jpg\" \/><\/a><a title=\"Yes Airways - pierwszy polski przewo\u017anik eksploatuj\u0105cy Airbusy\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Yes Airways jako pierwsza polska linia lotnicza buduje swoj\u0105 flot\u0119 w oparciu o samoloty typu Airbus A320. Prosz\u0119 nam powiedzie\u0107, czym latanie takim samolotem r&oacute;\u017cni si\u0119 od innych? <br \/><\/strong>A320 jest pierwszym samolotem w historii, w kt&oacute;rym zastosowano technologi\u0119 Fly-by-wire, stosowan\u0105 wcze\u015bniej jedynie w najnowocze\u015bniejszych samolotach my\u015bliwskich. Wszelkie ruchy dr\u0105\u017cka sterowego wykonywane przez pilota przesy\u0142ane s\u0105 elektronicznie do komputer&oacute;w, kt&oacute;re przetwarzaj\u0105 te dane i dopiero przesy\u0142aj\u0105 bezpo\u015brednio na stery. Taki system ma w g\u0142&oacute;wnej mierze za zadanie zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa, uniemo\u017cliwiaj\u0105c pilotom wykonanie b\u0142\u0119du. W praktyce trwa to u\u0142amki sekund i nie przeszkadza w 'klasycznym&#8217; pilotowaniu. Inn\u0105 nowo\u015bci\u0105 w Airbusach jest tak\u017ce wspomniany dr\u0105\u017cek (side-stick), kt&oacute;ry zast\u0105pi\u0142 popularny dotychczas wolant. Jest to rozwi\u0105zanie niezmiernie wygodne, umo\u017cliwiaj\u0105ce \u015bwietne wyczucie samolotu i daj\u0105ce wiele dodatkowej przestrzeni na mapy i inne wa\u017cne dokumenty potrzebne podczas lotu. Poza tym Airbus jest samolotem bardzo komfortowym, cichym i szybkim, a pilotuje si\u0119 go jak wiele innych klasycznych liniowc&oacute;w.&nbsp;<\/p>\n<p><strong>&nbsp;Trwa rekrutacja na pilot&oacute;w w Yes Airways. Z drugiej strony s\u0142yszy si\u0119 o strajkach pilot&oacute;w za granic\u0105 (np. w CSA). Prosz\u0119 nam powiedzie\u0107, dlaczego warto pracowa\u0107 w\u0142a\u015bnie w Yes Airways&#8230;<\/strong> <br \/>Rynek lotniczy, mimo wszechobecnego kryzysu wci\u0105\u017c si\u0119 rozwija, niebo si\u0119 zag\u0119szcza, a na rynku charter&oacute;w i rejs&oacute;w regularnych wci\u0105\u017c jest wiele miejsca do zagospodarowania. Oczywi\u015bcie jest to bardzo trudny biznes, podatny na wahania koniunktury w \u015bwiatowej gospodarce, st\u0105d niekt&oacute;re firmy ze starszym sprz\u0119tem, czy te\u017c gorzej zarz\u0105dzane borykaj\u0105 si\u0119 czasem z problemami. Jednak globalny wolumen zam&oacute;wie\u0144 na nowe samoloty Airbusa i Boeinga si\u0119ga dzisiaj wielu tysi\u0119cy maszyn, co gwarantuje prac\u0119 lotnikom przez najbli\u017csze dziesi\u0119ciolecia. Kiedy przychodzi\u0142em do firmy, czekali\u015bmy na odbi&oacute;r pierwszego samolotu i ka\u017cdy zastanawia\u0142 si\u0119 co b\u0119dzie dalej. Dzisiaj we flocie znajduj\u0105 si\u0119 ju\u017c 3 maszyny, a nast\u0119pne zasil\u0105 nasz\u0105 flot\u0119 w najbli\u017cszym czasie. Firma jest w okresie bardzo dynamicznego rozwoju, a do\u015bwiadczeni pracownicy wywodz\u0105cy si\u0119 praktycznie z ca\u0142ej Europy s\u0105 bardzo zaanga\u017cowani w te zmiany. Dobrze zarz\u0105dzana firma, z takimi pracownikami, na pewno ma szanse na du\u017cy sukces! Zainteresowanych prac\u0105 z nami odsy\u0142am na nasz\u0105 stron\u0119 internetow\u0105 <a href=\"http:\/\/www.yesairways.pl\">www.yesairways.pl<\/a> do zak\u0142adki &bdquo;Praca&rdquo;. <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Piloci Yes Airways, Marcin Gauksztol z lewej\"><img decoding=\"async\" title=\"piloci_yes_airways_marcin_gauksztol_z_lewej_fot_w.szukmale\" alt=\"piloci_yes_airways_marcin_gauksztol_z_lewej_fot_w.szukmale\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/44324\/piloci_yes_airways_marcin_gauksztol_z_lewej_fot_w.szuk.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p align=\"left\"><strong>Jak to jest pilotowa\u0107 tak du\u017cy samolot? Czy pilotowanie jest \u0142atwe? Czy istnieje cos takiego jak 'romantyka zawodu&#8217;, o kt&oacute;rej np. m&oacute;wi\u0105 kierowcy autobus&oacute;w? <br \/><\/strong>Do pilotowania najwi\u0119kszych samolot&oacute;w dochodzi si\u0119 stopniowo, wi\u0119c jest to jakby kolejny naturalny krok. Aczkolwiek \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce sadza si\u0119 mi\u0119kko na ziemi 70 ton '\u017celastwa&#8217;, bez w\u0105tpienia dzia\u0142a na wyobra\u017ani\u0119 ka\u017cdego. Lotnictwo to nie tylko pilotowanie, ale te\u017c ci\u0105g\u0142a nauka, rozw&oacute;j i doskonalenie. Je\u017celi kto\u015b uzna, \u017ce wie ju\u017c wszystko, powinien odej\u015b\u0107 z lotnictwa. Mimo wszystko to jedna z najbardziej romantycznych profesji. Ka\u017cdego dnia inne widoki, chmury przybieraj\u0105ce najdziwniejsze kszta\u0142ty, czy gwiazdy na czarnym jak smo\u0142a niebie. Jestem pewien, \u017ce nie znajdziecie pilota, kt&oacute;ry chcia\u0142by zmieni\u0107 zaw&oacute;d. <\/p>\n<p><strong>Czy ma Pan ulubione kierunki?<br \/><\/strong>Im wi\u0119cej r&oacute;\u017cnych kierunk&oacute;w w miesi\u0105cu tym ciekawiej. W tym roku latali\u015bmy g\u0142&oacute;wnie do Turcji (Antalya, Izmir, Bodrum, Dalaman), Egiptu (Hurghada, Marsa Alam, Taba International, Sharm el-Sheikh), Grecji (Heraklion na Kretcie), Tunezji (Monastir), Jordanii (Aqaba), Kenii (Mombasa), Portugalii (Faro) i Hiszpanii (Las Palmas). Ja szczeg&oacute;lnie lubi\u0119 lata\u0107 na Wyspy Kanaryjskie, kiedy pokonuje si\u0119 granice wielu kraj&oacute;w, Alpy, Pireneje, aby w ko\u0144cu wpa\u015b\u0107 nad Atlantyk. Zim\u0105 jest to zdecydowanie austriacki Innsbruck, z fantastycznym g&oacute;rskim pejza\u017cem i wymagaj\u0105cym podej\u015bciem do l\u0105dowania.&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Jakie najtrudniejsze sytuacje mia\u0142 Pan podczas swojej kariery zawodowej? <br \/><\/strong>Zdarza\u0142y si\u0119 trudniejsze momenty, kiedy zm\u0119czenie miesza\u0142o si\u0119 ze z\u0142\u0105 pogod\u0105 czy drobnymi usterkami. Odpuka\u0107, odk\u0105d latam Airbusami nie mia\u0142em \u017cadnych przykrych niespodzianek i niech tak pozostanie.<\/p>\n<p><strong>A jaki by\u0142 najmilszy moment w pracy?<\/strong> <br \/>Zdarzaj\u0105 si\u0119 na szcz\u0119\u015bcie cz\u0119sto. Pami\u0119tam jak przelecia\u0142em ma\u0142ym, czteromiejscowym jednosilnikowcem w jeden dzie\u0144 z Warszawy na Cypr po klient&oacute;w, kt&oacute;rzy utkn\u0119li na wiele dni przez chmur\u0119 py\u0142u po wybuchu wulkanu. Podobnie wszystkie podzi\u0119kowania, brawa czy laurki od dzieciak&oacute;w s\u0105 mi\u0142e. Czujemy, \u017ce sprawiamy komu\u015b rado\u015b\u0107 i podr&oacute;\u017c samolotem to nie tylko przykry obowi\u0105zek. <\/p>\n<p><strong>Co zmieni\u0142o si\u0119 w pracy pilota na przestrzeni ostatnich lat? <br \/><\/strong>Po pierwsze, dzi\u0119ki niesamowitemu post\u0119powi technicznemu liczba os&oacute;b w kokpicie zmniejszy\u0142a si\u0119 do dw&oacute;ch, co wbrew pozorom bardzo zwi\u0119ksza bezpiecze\u0144stwo i u\u0142atwia prac\u0119. Bardzo zwi\u0119kszy\u0142 si\u0119 r&oacute;wnie\u017c nacisk na trening pilot&oacute;w, tak\u017ce w aspektach psychologii i wsp&oacute;\u0142pracy w ca\u0142ej za\u0142odze. Latanie staje si\u0119 coraz bardziej powszechne, niebo si\u0119 zag\u0119szcza i tak\u017ce my musimy by\u0107 coraz bardziej elastyczni. Dzisiaj, kiedy nie istniej\u0105 praktycznie granice, nigdy nie wiesz gdzie rzuci ci\u0119 awiacja i twoj\u0105 baz\u0105 mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 nagle Dubaj albo Hong Kong.<\/p>\n<p><strong>Czego \u017cyczy si\u0119 pilotom? <br \/><\/strong>Udanego powrotu do domu&hellip;po locie, bo jazda samochodem to najmniej bezpieczna cz\u0119\u015b\u0107 podr&oacute;\u017cy! <\/p>\n<p><strong>Dzi\u0119kujemy za rozmow\u0119.<\/strong><\/p>\n<p>Marcin Gauksztol, Pierwszy Oficer A320 w liniach Yes Airways. Wiek: 30 lat, nalot: 2500h, 11 typ&oacute;w samolot&oacute;w. W Yes Airways od stycznia 2011. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":116769,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[9422],"class_list":["post-116768","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-yes-airways"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>YES &#8211; od najm\u0142odszych lat marzy\u0142em o pilotowaniu samolot\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"YES &#8211; od najm\u0142odszych lat marzy\u0142em o pilotowaniu samolot\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O najbardziej romantycznej profesji, o tym jak zosta\u0107 pilotem, jak steruje si\u0119 &bdquo;70 tonami...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/44324\/marcin_gauksztol__fo_yesairways_foto_cpt._richard_coward.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/\",\"name\":\"YES &#8211; od najm\u0142odszych lat marzy\u0142em o pilotowaniu samolot\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ef1eb6215c03.jpg\",\"datePublished\":\"2011-12-21T15:18:31+00:00\",\"dateModified\":\"2011-12-21T15:18:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ef1eb6215c03.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ef1eb6215c03.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"YES &#8211; od najm\u0142odszych lat marzy\u0142em o pilotowaniu samolot\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"YES &#8211; od najm\u0142odszych lat marzy\u0142em o pilotowaniu samolot\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"YES &#8211; od najm\u0142odszych lat marzy\u0142em o pilotowaniu samolot\u00f3w","og_description":"O najbardziej romantycznej profesji, o tym jak zosta\u0107 pilotem, jak steruje si\u0119 &bdquo;70 tonami...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/44324\/marcin_gauksztol__fo_yesairways_foto_cpt._richard_coward.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/","name":"YES &#8211; od najm\u0142odszych lat marzy\u0142em o pilotowaniu samolot\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ef1eb6215c03.jpg","datePublished":"2011-12-21T15:18:31+00:00","dateModified":"2011-12-21T15:18:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ef1eb6215c03.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ef1eb6215c03.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/yes-od-najmlodszych-lat-marzylem-o-pilotowaniu-samolotow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"YES &#8211; od najm\u0142odszych lat marzy\u0142em o pilotowaniu samolot\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/116768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116768"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116769"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}