{"id":116289,"date":"2011-11-30T15:40:22","date_gmt":"2011-11-30T15:40:22","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/"},"modified":"2011-11-30T15:40:22","modified_gmt":"2011-11-30T15:40:22","slug":"europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/","title":{"rendered":"Europa potrzebuje 530 nowych samolot\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p>Firma Airbus szacuje, \u017ce popyt na samoloty w regionie Europy \u015arodkowej i Wschodniej osi\u0105gnie 529 samolot&oacute;w o warto\u015bci oko\u0142o 38 miliard&oacute;w dolar&oacute;w i spodziewa si\u0119 zdoby\u0107 oko\u0142o po\u0142owy tego rynku. <\/p>\n<p>Flota 529 maszyn, kt&oacute;ra zaspokoi potrzeby rynku w tej cz\u0119\u015bci Europy, obejmuje 509 samolot&oacute;w w\u0105skokad\u0142ubowych, takich jak modele z rodziny A320, o warto\u015bci 34,7 mld dolar&oacute;w oraz 20 samolot&oacute;w szerokokad\u0142ubowych, takich jak A350 XWB, wycenianych na 3,9 mld dolar&oacute;w. Spo\u015br&oacute;d 529 samolot&oacute;w pasa\u017cerskich 421 pos\u0142u\u017cy do dalszego rozwoju ruchu lotniczego, a 108 bardziej eko-wydajnych maszyn zast\u0105pi starsze modele. Prognoza firmy Airbus jest wynikiem analizy 16 kraj&oacute;w Europy \u015arodkowej i Wschodniej, w kt&oacute;rych ponad 40 linii lotniczych eksploatuje obecnie flot\u0119 oko\u0142o 259 samolot&oacute;w pasa\u017cerskich. <\/p>\n<p>Zgodnie z prognoz\u0105 Airbusa wzrost ruchu lotniczego w Europie \u015arodkowej i Wschodniej wyniesie \u015brednio 5,7 procent rocznie. Tempo to jest szybsze ni\u017c prognozowana \u015brednia \u015bwiatowa, kt&oacute;ra ma wynie\u015b\u0107 4,8 procent i zdecydowanie przewy\u017csza prognozy dla rynk&oacute;w rozwini\u0119tych, takich jak Ameryka P&oacute;\u0142nocna (3,7%) i Europa Zachodnia (4,2%). <\/p>\n<p>Polska to kluczowy kraj regionu Europy \u015arodkowej, po\u0142o\u017cony w samym sercu kontynentu i charakteryzuj\u0105cy si\u0119 najwy\u017cszym zaludnieniem ze wszystkich kraj&oacute;w Europy \u015arodkowej i Wschodniej. Polska ma ponad 38 mln mieszka\u0144c&oacute;w i jest najszybciej rozwijaj\u0105c\u0105 si\u0119 gospodark\u0105 Europy. Od roku 2000 ruch lotniczy z i do Polski oraz wewn\u0105trz kraju wzr&oacute;s\u0142 o 200% &ndash;przy czym ruch krajowy wzr&oacute;s\u0142 o 40%, a przewozy mi\u0119dzynarodowe &ndash;a\u017c o 206%. Ten dynamiczny wzrost nap\u0119dzany jest przez rosn\u0105c\u0105 zamo\u017cno\u015b\u0107 spo\u0142ecze\u0144stwa, liberalizacj\u0119 rynku, dalszy rozw&oacute;j rynku przewoz&oacute;w nisko-kosztowych, rosn\u0105c\u0105 konkurencyjno\u015b\u0107 transportu powietrznego oraz fakt organizacji przez Polsk\u0119 Mistrzostw Europy w Pi\u0142ce No\u017cnej w 2012 roku. <\/p>\n<p>&bdquo;W ci\u0105gu nast\u0119pnych 20 lat flota samolot&oacute;w pasa\u017cerskich linii lotniczych, zar&oacute;wno polskich, jak i zagranicznych przewo\u017anik&oacute;w dzia\u0142aj\u0105cych na polskim rynku, zwi\u0119kszy si\u0119 trzykrotnie z nieco ponad 70 samolot&oacute;w w chwili obecnej do 220 w roku 2030&rdquo;&ndash;powiedzia\u0142 Kimon Sotiropoulos, wiceprezes firmy Airbus na Europ\u0119 \u015arodkow\u0105. &bdquo;Prze\u0142o\u017cy si\u0119 to na du\u017cy popyt na nowe samoloty, kt&oacute;ry mo\u017ce zaspokoi\u0107 firma Airbus, oferuj\u0105c pe\u0142n\u0105 gam\u0119 nowoczesnych i ekologicznych samolot&oacute;w&rdquo;, doda\u0142 Sotiropoulos. <\/p>\n<p>Airbus to wiod\u0105cy producent samolot&oacute;w, oferuj\u0105cy najnowocze\u015bniejsze i najwydajniejsze rodziny samolot&oacute;w pasa\u017cerskich od 100 do ponad 500 miejsc. Siedziba firmy znajduje si\u0119 w Tuluzie we Francji. Airbus nale\u017cy do EADS. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":116290,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[762],"class_list":["post-116289","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-airbus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Europa potrzebuje 530 nowych samolot\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Europa potrzebuje 530 nowych samolot\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Firma Airbus szacuje, \u017ce popyt na samoloty w regionie Europy \u015arodkowej i Wschodniej osi\u0105gnie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/\",\"name\":\"Europa potrzebuje 530 nowych samolot\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ed6405600d36.jpg\",\"datePublished\":\"2011-11-30T15:40:22+00:00\",\"dateModified\":\"2011-11-30T15:40:22+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ed6405600d36.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ed6405600d36.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Europa potrzebuje 530 nowych samolot\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Europa potrzebuje 530 nowych samolot\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Europa potrzebuje 530 nowych samolot\u00f3w","og_description":"Firma Airbus szacuje, \u017ce popyt na samoloty w regionie Europy \u015arodkowej i Wschodniej osi\u0105gnie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/","name":"Europa potrzebuje 530 nowych samolot\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ed6405600d36.jpg","datePublished":"2011-11-30T15:40:22+00:00","dateModified":"2011-11-30T15:40:22+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ed6405600d36.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ed6405600d36.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/europa-potrzebuje-530-nowych-samolotow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Europa potrzebuje 530 nowych samolot\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/116289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116289"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}