{"id":114733,"date":"2011-08-30T17:43:25","date_gmt":"2011-08-30T17:43:25","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-nowe-silniki-dla-737\/"},"modified":"2011-08-30T17:43:25","modified_gmt":"2011-08-30T17:43:25","slug":"boeing-nowe-silniki-dla-737","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-nowe-silniki-dla-737\/","title":{"rendered":"Boeing: Nowe silniki dla 737"},"content":{"rendered":"<p>Boeing wprowadza na rynek nowe silniki dla modelu 737, w kt\u00f3re ma by\u0107 wyposa\u017conych 496 samolot\u00f3w zam\u00f3wionych przez pi\u0119\u0107 linii lotniczych .Zarz\u0105d firmy Boeing zatwierdzi\u0142 wprowadzenie na rynek nowej wersji silnika dla modelu 737, w oparciu o zam\u00f3wienia na 496 samolot\u00f3w dla pi\u0119ciu linii lotniczych. &#8222;Wyposa\u017cony w now\u0105 wersj\u0119 silnika 737 pozwoli firmie Boeing na kontynuacj\u0119 dostaw najbardziej efektywnego pod wzgl\u0119dem zu\u017cycia paliwa i oferuj\u0105cego najni\u017csze koszty operacyjne modelu na rynku samolot\u00f3w w\u0105skokad\u0142ubowych,&#8221;powiedzia\u0142 Jim Albaugh, Prezes Boeing Commercial Airplanes.&#8222;Bior\u0105c pod uwag\u0119 niezawodno\u015b\u0107 tego modelu, stanowi on doskona\u0142\u0105 odpowied\u017a na potrzeby naszych klient\u00f3w. W rezultacie obserwujemy bardzo du\u017cy popyt na now\u0105, ulepszon\u0105 wersj\u0119 737.Wsp\u00f3lnie z naszymi klientami finalizujemy obecnie umowy i mamy nadziej\u0119 zako\u0144czy\u0107 prace w ci\u0105gu najbli\u017cszych tygodni lub miesi\u0119cy.&#8221;Nowa rodzina 737 b\u0119dzie zasilana przez silniki LEAP-1B firmy CFM International specjalnie przystosowane do modelu 737. Ich du\u017c\u0105 zalet\u0105 b\u0119dzie najni\u017cszy koszt operacyjny w segmencie samolot\u00f3w w\u0105skokad\u0142ubowych, o 7 procent lepszy ni\u017c w przypadku konkurencyjnych samolot\u00f3w. Dostawy maj\u0105 si\u0119 rozpocz\u0105\u0107 w 2017 roku.&#8222;Nasi klienci chc\u0105 wi\u0119kszej zyskowno\u015bci oraz efektywno\u015bci zu\u017cycia paliwa przy zmniejszonym negatywnym oddzia\u0142ywaniu na \u015brodowisko,&#8221;powiedzia\u0142 Albaugh. &#8222;Proponowane przez nas rozwi\u0105zanie jest odpowiedzi\u0105 na wszystkie te potrzeby.&#8221;W por\u00f3wnaniu do floty 100 obecnie najefektywniejszych pod wzgl\u0119dem zu\u017cycia paliwa samolot\u00f3w, ten nowy samolot b\u0119dzie produkowa\u0142 277 000 mniej ton CO2 oraz pozwoli na oszcz\u0119dno\u015b\u0107 prawie 175 milion\u00f3w funt\u00f3w paliwa rocznie, co przek\u0142ada si\u0119 na oszcz\u0119dno\u015bci rz\u0119du 85 milion\u00f3w USD. Spalanie paliwa ma by\u0107 o 16 procent ni\u017csze ni\u017c w przypadku oferty naszych konkurent\u00f3w oraz 4 procent ni\u017csze ni\u017c ich przysz\u0142a oferta.Boeing nominowa\u0142 Boba Feldmanna na stanowisko wiceprezesa i szefa programu nowej rodziny silnik\u00f3w 737. Posiadaj\u0105cy 35-letnie do\u015bwiadczenie w bran\u017cy Feldmann sta\u0142 uprzednio na czele dzia\u0142u Surveillance and Engagement w Boeing Military Aircraft w Boeing Defense, Space &amp; Security, obejmuj\u0105cym kilka program\u00f3w pasa\u017cerskich opartych na platformie 737. Bob Feldman odegra\u0142 r\u00f3wnie\u017c wa\u017cn\u0105 rol\u0119 w pomy\u015blnej realizacji skomplikowanych program\u00f3w EA-18G Growler oraz P-8A Poseidon.Michael Teal obj\u0105\u0142 pozycj\u0119 wiceprezesa, g\u0142\u00f3wnego in\u017cyniera oraz wicedyrektora programu. Teal zajmowa\u0142 uprzednio stanowisko wiceprezesa i g\u0142\u00f3wnego in\u017cyniera programu 747-8, w kt\u00f3rym zajmowa\u0142 si\u0119 zarz\u0105dzaniem konfiguracj\u0105 samolotu, jego osi\u0105gami, bezpiecze\u0144stwem, testami oraz certyfikacj\u0105.Boeing 737 jest najpopularniejszym i najbardziej niezawodnym odrzutowcem pasa\u017cerskim na \u015bwiecie. Rodzina 737 mo\u017ce si\u0119 poszczyci\u0107 zam\u00f3wieniami na ponad 9000 samolot\u00f3w. W ramach programu Next-Generation 737 produkty oraz us\u0142ugi s\u0105 nieustannie ulepszane aby dostarczy\u0107 klientom jak najlepsz\u0105 ofert\u0119. Wsp\u00f3\u0142czesne modele Next-Generation 737 s\u0105 do 7 procent bardziej efektywne pod wzgl\u0119dem zu\u017cycia paliwa ni\u017c pierwsze samoloty dostarczone w 1998 roku. Boeing przewiduje, \u017ce w ci\u0105gu nast\u0119pnych 20 latzapotrzebowanie na samoloty w segmencie 737 si\u0119gnie ponad 23 000 egzemplarzy, co oznacza warto\u015b\u0107 transakcji rz\u0119du niemal 2 bilion\u00f3w USD.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[9305,746],"class_list":["post-114733","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-producenci","tag-9305","tag-boeing"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Boeing: Nowe silniki dla 737 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-nowe-silniki-dla-737\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Boeing: Nowe silniki dla 737\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Boeing wprowadza na rynek nowe silniki dla modelu 737, w kt\u00f3re ma by\u0107 wyposa\u017conych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-nowe-silniki-dla-737\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-nowe-silniki-dla-737\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-nowe-silniki-dla-737\/\",\"name\":\"Boeing: Nowe silniki dla 737 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2011-08-30T17:43:25+00:00\",\"dateModified\":\"2011-08-30T17:43:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-nowe-silniki-dla-737\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-nowe-silniki-dla-737\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-nowe-silniki-dla-737\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Boeing: Nowe silniki dla 737\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Boeing: Nowe silniki dla 737 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-nowe-silniki-dla-737\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Boeing: Nowe silniki dla 737","og_description":"Boeing wprowadza na rynek nowe silniki dla modelu 737, w kt\u00f3re ma by\u0107 wyposa\u017conych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-nowe-silniki-dla-737\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-nowe-silniki-dla-737\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-nowe-silniki-dla-737\/","name":"Boeing: Nowe silniki dla 737 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2011-08-30T17:43:25+00:00","dateModified":"2011-08-30T17:43:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-nowe-silniki-dla-737\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-nowe-silniki-dla-737\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-nowe-silniki-dla-737\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Boeing: Nowe silniki dla 737"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/114733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}