W dniu 1 lipca 2011 roku rozpocz\u0119\u0142o si\u0119 sze\u015bciomiesi\u0119czne przewodnictwo Polski w Radzie UE. W\u015bród priorytetów Polskiej Prezydencji w lotnictwie znalaz\u0142y si\u0119 m.in. pakiet lotniskowy czy radzenie sobie w sytuacjach kryzysowych.<\/p>\n
Polskie priorytety kszta\u0142tuj\u0105 si\u0119 nast\u0119puj\u0105co:<\/p>\n
1. Priorytetem jest ‘pakiet lotniskowy’, który Komisja Europejska ma przedstawi\u0107 oko\u0142o pa\u017adziernika. B\u0119dzie si\u0119 on prawdopodobnie sk\u0142ada\u0142 z projektów legislacyjnych dotycz\u0105cych przydzielania czasów operacji w portach lotniczych, obs\u0142ugi naziemnej oraz zarz\u0105dzania ha\u0142asem w obszarze lotnisk, oraz komunikatu w sprawie przepustowo\u015bci. <\/p>\n
2. Druga grupa spraw nad któr\u0105 Prezydencja planuje pracowa\u0107 wi\u0105\u017ce si\u0119 z Jednolit\u0105 Europejsk\u0105 Przestrzeni\u0105 Powietrzn\u0105 (‘Single European Sky’). Na wrzesie\u0144 Komisja Europejska zapowiedzia\u0142a opublikowanie komunikatu w sprawie stanu implementacji pakietu SES II.
Ponadto, w tym obszarze Komisja Europejska przedstawi\u0142a ju\u017c projekt mandatu do negocjacji Umowy Wysokiego Szczebla pomi\u0119dzy Uni\u0105 Europejsk\u0105 a EUROCONTROL. Prezydencja spodziewa si\u0119 równie\u017c oko\u0142o pa\u017adziernika komunikatu Komisji Europejskiej zawieraj\u0105cego propozycje w\/s finansowania i zarz\u0105dzania przej\u015bciem do trzeciej fazy projektu SESAR (‘Single European Sky ATM Research’). W kontek\u015bcie Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej niezwykle istotna jest wspó\u0142praca z krajami s\u0105siaduj\u0105cymi z Uni\u0105 Europejsk\u0105, któr\u0105 Prezydencja b\u0119dzie aktywnie promowa\u0107, mi\u0119dzy innymi poprzez d\u0105\u017cenie do w\u0142\u0105czania pa\u0144stw s\u0105siednich w inicjatywy tworzenia funkcjonalnych bloków przestrzeni powietrznej (takich jak np. FAB Ba\u0142tycki, który Polska buduje razem z Litw\u0105). <\/p>\n
3. W kwestii stosunków zewn\u0119trznych Prezydencja skupi si\u0119 na wspó\u0142pracy ze Wschodnimi S\u0105siadami UE, co wpisuje si\u0119 w polski priorytet odno\u015bnie promowania „Partnerstwa Wschodniego”. <\/p>\n
4. Prezydencja powinna by\u0107 gotowa na ewentualne sytuacje kryzysowe. Prezydencja b\u0119dzie szczególnie monitorowa\u0107 sytuacj\u0119 zwi\u0105zan\u0105 z implementacj\u0105 systemu handlu przydzia\u0142ami do emisji w lotnictwie (EU ETS), który zostanie uruchomiony od 1\/1\/2012. <\/p>\n
5. Prezydencja spodziewa si\u0119 równie\u017c kilku wydarze\u0144 lotniczych na poziomie mi\u0119dzynarodowym. Jednym z najwa\u017cniejszych b\u0119dzie Szczyt Lotniczy UE –Rosja, który odb\u0119dzie si\u0119 12–13 pa\u017adziernika 2011 r. w Sankt Petersburgu. Równie wa\u017cnymi wydarzeniami b\u0119d\u0105 Konferencja dotycz\u0105ca ochrony lotnictwa cywilnego (27 wrze\u015bnia 2011 r. w Brukseli) oraz Konferencja transportowa z krajami Partnerstwa Wschodniego (24–25 pa\u017adziernika 2011 r. w Krakowie). <\/p>\n
Zestawienie tematów planowanych podczas Polskiej prezydencji:
•Pakiet lotniskowy:
1. Komunikat KE w sprawie przepustowo\u015bci portów lotniczych
2. Rewizja przepisów dotycz\u0105cych dost\u0119pu do rynku us\u0142ug obs\u0142ugi naziemnej w portach lotniczych
3. Rewizja przepisów dotycz\u0105cych wspólnych zasad przydzielania czasu na start lub l\u0105dowanie w portach lotniczych UE
4. Rewizja przepisów dotycz\u0105cych zasad i procedur w odniesieniu do wprowadzenia ogranicze\u0144 odnosz\u0105cych si\u0119 do poziomu ha\u0142asu w portach lotniczych UE
•Udzielenie Komisji mandatu do negocjacji umowy Wysokiego Szczebla pomi\u0119dzy UE a EUROCONTROL
•Komunikat KE w sprawie stanu implementacji legislacji w obszarze SES
•Komunikat KE zawieraj\u0105cy propozycje w sprawie finansowania i zarz\u0105dzania przej\u015bciem do trzeciej fazy projektu SESAR
•Udzielenie Komisji mandatu do negocjacji umowy o transporcie lotniczym pomi\u0119dzy UE a Azerbejd\u017canem
•Umowa o ustanowieniu wspólnego obszaru lotniczego mi\u0119dzy UE a Ukrain\u0105
•Umowa o transporcie lotniczym mi\u0119dzy UE a Republik\u0105 Mo\u0142dowy
•Komunikat ws. systemu zarz\u0105dzania bezpiecze\u0144stwem (SMS) na poziomie UE
•Projekt rozporz\u0105dzenia KE dotycz\u0105cy u\u017cywania w portach lotniczych UE tzw. skanerów bezpiecze\u0144stwa
•Kwestia implementacji systemu handlu przydzia\u0142ami emisji w lotnictwie (EU ETS) w zwi\u0105zku z podnoszonymi przez pa\u0144stwa trzecie negatywnymi reakcjami odno\u015bnie stosowania systemu wobec ich przewo\u017aników lotniczych (ewentualnie). <\/p>\n
Wydarzenia o charakterze mi\u0119dzynarodowym planowane podczas Polskiej prezydencji w obszarze lotnictwa:
•Konferencja dotycz\u0105ca ochrony lotnictwa cywilnego –27 wrze\u015bnia 2011 r. w Brukseli.
•Szczyt lotniczy UE –Rosja –12–13 pa\u017adziernika 2011 r. w St. Petersburgu.
•Konferencja transportowa z krajami Partnerstwa Wschodniego –24–25 pa\u017adziernika 2011 r. w Krakowie. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[204,2696],"class_list":["post-114169","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-ue","tag-ulc"],"acf":[],"yoast_head":"\n