{"id":114114,"date":"2011-07-27T15:13:23","date_gmt":"2011-07-27T15:13:23","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/"},"modified":"2011-07-27T15:13:23","modified_gmt":"2011-07-27T15:13:23","slug":"airbus-zdobywa-amerykanski-rynek","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/","title":{"rendered":"Airbus zdobywa ameryka\u0144ski rynek!"},"content":{"rendered":"

Najwi\u0119ksze zamówienie w historii lotnictwa USA. American Airlines zamawia ponad 500 nowych maszyn. Co ciekawe europejski producent, Airbus, dostarczy a\u017c 260 samolotów amerykanskiemu przewo\u017anikowi!<\/p>\n

Airbus na ameryka\u0144skim rynku<\/strong><\/p>\n

Airbus i linie American Airlines, nale\u017c\u0105ce do koncernu AMR podpisa\u0142y zamówienie na 260 nowoczesnych i wydajnych ekologicznie samolotów z rodziny A320. Kontrakt przewiduje elastyczno\u015b\u0107 zamówienia, obejmuj\u0105cego maszyny A319, A320 i A321 oraz 130 samolotów A320neo. Wszystkie 260 maszyn b\u0119dzie wyposa\u017conych w du\u017ce, paliwooszcz\u0119dne ko\u0144cówki skrzyde\u0142 zwane sharkletami. <\/p>\n

Kontrakt zosta\u0142 og\u0142oszony dzisiaj w porcie lotniczym w Dallas. Linie planuj\u0105 og\u0142osi\u0107 wybór silników w pó\u017aniejszym terminie. <\/p>\n

Rodzina samolotów A320, uznawana za sztandarow\u0105 rodzin\u0119 maszyn w\u0105skokad\u0142ubowych na \u015bwiecie. Samoloty cechuj\u0105 najnowsze rozwi\u0105zania technologiczne, najszersza i najwygodniejsza kabina oraz najwy\u017cszy stopie\u0144 podobie\u0144stwa operacyjnego.D\u0142u\u017csze przerwy mi\u0119dzy poszczególnymi przegl\u0105dami serwisowymi oraz 99,7 proc. niezawodno\u015b\u0107 w eksploatacji sprawiaj\u0105, \u017ce maszyny z rodziny A320 cechuj\u0105 si\u0119 najni\u017cszymi kosztami operacyjnymi w\u015bród samolotów w\u0105skokad\u0142ubowych. Ponad 4700 samolotów z rodziny A320 jest obecnie w eksploatacji na ca\u0142ym \u015bwiecie. <\/p>\n

Model A320neo wprowadzony do oferty Airbusa w 2010 r. reprezentuje najnowsz\u0105 modyfikacj\u0119 produktow\u0105. Nowe modele A319, A320 i A321 s\u0105 wyposa\u017cone w silniki PurePower PW1100G Pratt &Whitney lub LEAP-X CFM Internatonal. Du\u017ce zako\u0144czenia skrzyde\u0142 tzw. „sharklety”oraz nowe opcje silnika pozwol\u0105 zaoszcz\u0119dzi\u0107 a\u017c do 15 procent paliwa, co odpowiada redukcji dwutlenku w\u0119gla o 3600 ton na samolot w skali jednego roku. W porównaniu z poprzedni\u0105 generacj\u0105 samolotów w\u0105skokad\u0142ubowych oszcz\u0119dno\u015b\u0107 paliwa mo\u017ce stanowi\u0107 a\u017c 30 proc. Od wprowadzenia innowacyjnego modelu w grudniu ubieg\u0142ego roku Airbus otrzyma\u0142 zamówienia i deklaracje zamówie\u0144 naprawie 1200 maszyn z rodziny A320neo. <\/p>\n

Boeing nie oddaje pola walki<\/strong><\/p>\n

Boeing potwierdzi\u0142, \u017ce linie lotnicze American Airlines wybra\u0142y firm\u0119 Boeing jako dostawc\u0119 200 samolotów w\u0105skokad\u0142ubowych z opcj\u0105 zamówienia dodatkowych 100 modeli. Zamówienie ma wp\u0142yn\u0105\u0107 na szybsz\u0105 wymian\u0119 floty samolotów w\u0105skokad\u0142ubowych American Airlines. <\/p>\n

Porozumienie dotyczy 100 samolotów Next-Generation 737, z opcj\u0105 zamówienia dodatkowych 40 egzemplarzy. Przez nast\u0119pne kilka tygodni porozumienie mi\u0119dzy firm\u0105 Boeing a liniami American Airlines b\u0119dzie finalizowane. Nast\u0119pnie, oficjalne zamówienie zostanie og\u0142oszone w sekcji Zamówienia oraz Dostawy na stronie www firmy Boeing. <\/p>\n

Dodatkowo, linie American Airlines zobowi\u0105za\u0142y si\u0119 zamówi\u0107 model 737 w wersji wyposa\u017conej w nowe, wyró\u017cniaj\u0105ce si\u0119 mniejszym zu\u017cyciem paliwa silniki. Realizacja zamówienia uzale\u017cniona jest od ostatecznej konfiguracji samolotu oraz akceptacji rozpocz\u0119cia programu przez Rad\u0119 Nadzorcz\u0105 Boeing. Zobowi\u0105zanie na zamówienie 100 samolotów, z opcj\u0105 dodatkowych 60 modeli, jest pierwszym spo\u015bród wielu oczekiwanych w przypadku tej wersji. Samolot b\u0119dzie wyposa\u017cony w silnik LEAP-X produkcji CFM International. <\/p>\n

„Porozumienie to jest cz\u0119\u015bci\u0105 inwestycji w nasz\u0105 flot\u0119 z korzy\u015bci\u0105 dla naszych akcjonariuszy, klientów i pracowników,”powiedzia\u0142 Tom Horton, president, AMR Corp., spó\u0142ki macierzystej linii American Airlines oraz American Eagle. „Wzbogacenie floty o dodatkowe Next-Generation 737 jest kluczowe w procesie wymiany floty samolotów w\u0105skokad\u0142ubowych oraz zast\u0105pienia ich bardziej efektywnymi pod wzgl\u0119dem zu\u017cycia paliwa samolotami oferuj\u0105cymi najwy\u017csz\u0105 jako\u015b\u0107.”
Obecna flota American Airlines sk\u0142ada si\u0119 z ponad 600 samolotów Boeing, w tym, dostarczonych do tej pory, 156 modeli Next-Generation 737-800. Porozumienie opiera si\u0119 na obecnym portfelu zamówie\u0144 American Airlines, w którego sk\u0142ad wchodz\u0105 64 Boeingi, w tym 51 modeli 737-800, siedem 777-200ER (o szerszym zasi\u0119gu) oraz sze\u015b\u0107 777-300ER. Dodatkowo, American Airlines podpisa\u0142y umow\u0119 z Boeingiem na zakup 42 samolotów 787-9 Dreamliners, z prawem do dodatkowych 58 modeli 787. <\/p>\n

„Linie American Airlines s\u0105 liderem bran\u017cy. Wizja rozwoju firmy umo\u017cliwi\u0142a osi\u0105gni\u0119cie pozycji jednej z najwi\u0119kszych linii lotniczych na \u015bwiecie,’ powiedzia\u0142 Jim Albaugh, President i CEO Boeing Commercial Airplanes. „To porozumienie zapewni dostaw\u0119 dla American Airlines najlepszych samolotów w\u0105skokad\u0142ubowych na rynku. Wci\u0105\u017c obserwujemy bardzo du\u017ce zapotrzebowanie na 737 ze strony klientów na ca\u0142ym \u015bwiecie. Utrzymujemy zak\u0142adane dostawy, aby sprosta\u0107 zapotrzebowaniu ze strony wszystkich naszych najwa\u017cniejszych klientów.’
Obecnie, operatorzy wykorzystuj\u0105 Next-Generation 737, które wyró\u017cnia wy\u017csza o 5 procent efektywno\u015b\u0107 zu\u017cycia paliwa, w porównaniu z samolotami dostarczonymi w 1998 roku. Trwa proces uzyskania certyfikacji dodatkowych usprawnie\u0144, które b\u0119d\u0105 zastosowane w samolotach dostarczanych jeszcze w tym roku. <\/p>\n

Kiedy ustalona zostanie ostateczna konfiguracja nowej wersji 737 i wydana b\u0119dzie zgoda Rady Nadzorczej, Boeing wykona kolejny krok naprzód w uzyskaniu jeszcze lepszych osi\u0105gów tego, ju\u017c obecnie ciesz\u0105cego si\u0119 pozycj\u0105 lidera rynku, samolotu.
Jak dot\u0105d, rodzina samolotów Next-Generation 737 zdoby\u0142a zamówienia na ponad 5,700 modeli, z czego Boeing dostarczy\u0142 ponad 3,700 samolotów. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":114115,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[762,2881,746],"class_list":["post-114114","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-airbus","tag-american-airlines","tag-boeing"],"acf":[],"yoast_head":"\nAirbus zdobywa ameryka\u0144ski rynek! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Airbus zdobywa ameryka\u0144ski rynek!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Najwi\u0119ksze zamówienie w historii lotnictwa USA. American Airlines zamawia ponad 500 nowych maszyn. Co...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/\",\"name\":\"Airbus zdobywa ameryka\u0144ski rynek! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e300ef3eb873.jpg\",\"datePublished\":\"2011-07-27T15:13:23+00:00\",\"dateModified\":\"2011-07-27T15:13:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e300ef3eb873.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e300ef3eb873.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Airbus zdobywa ameryka\u0144ski rynek!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Airbus zdobywa ameryka\u0144ski rynek! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Airbus zdobywa ameryka\u0144ski rynek!","og_description":"Najwi\u0119ksze zamówienie w historii lotnictwa USA. American Airlines zamawia ponad 500 nowych maszyn. Co...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/","name":"Airbus zdobywa ameryka\u0144ski rynek! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e300ef3eb873.jpg","datePublished":"2011-07-27T15:13:23+00:00","dateModified":"2011-07-27T15:13:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e300ef3eb873.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e300ef3eb873.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/airbus-zdobywa-amerykanski-rynek\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Airbus zdobywa ameryka\u0144ski rynek!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/114114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114114"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114115"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}