Lotnisko Chopina w Warszawie przyst\u0105pi\u0142o do programu poprawy jako\u015bci obs\u0142ugi baga\u017cu IATA Baggage Improvement Programme (BIP), którego celem jest analiza i usprawnienie procedur obs\u0142ugi baga\u017cu w transporcie lotniczym. Program realizuje 200 najwa\u017cniejszych lotnisk z ca\u0142ego \u015bwiata.<\/p>\n
„Nawet najlepsze procesy obs\u0142ugi i wysokie oceny pasa\u017cerów nie zwalniaj\u0105 lotnisk, linii lotniczych i innych podmiotów bior\u0105cych udzia\u0142 w procesie obs\u0142ugi baga\u017cu od ci\u0105g\u0142ego monitorowania i dostosowywania procedur do zmieniaj\u0105cych si\u0119 technologii i oczekiwa\u0144 pasa\u017cerów”- wychodz\u0105c z tego za\u0142o\u017cenia IATA (Mi\u0119dzynarodowe Zrzeszenie Przewo\u017aników Lotniczych) postanowi\u0142a uruchomi\u0107 program, w wyniku którego obs\u0142uga baga\u017cu na lotniskach stanie si\u0119 bardziej przyjazna i zrozumia\u0142a dla podró\u017cnych, a tak\u017ce bardziej niezawodna i mniej uci\u0105\u017cliwa dla przewo\u017aników. <\/p>\n
Program realizuje 200 wybranych lotnisk na ca\u0142ym \u015bwiecie, kluczowych –w opinii IATA –dla rozwoju transportu lotniczego. Udzia\u0142 w programie jest dobrowolny, ale mo\u017cna do niego przyst\u0105pi\u0107 tylko na zaproszenie organizatora. Lotnisko Chopina jest jedynym portem w Polsce i jednym z pi\u0119ciu z Europy \u015arodkowo-Wschodniej, które takie zaproszenie otrzyma\u0142o. <\/p>\n
– Przyj\u0119li\u015bmy je z ogromn\u0105 satysfakcj\u0105 i traktujemy jako wyró\u017cnienie. \u015awiadczy to o rosn\u0105cej pozycji Warszawy na lotniczej mapie Europy oraz wpisuje si\u0119 w nasz\u0105 misj\u0119, której jednym z elementów jest efektywne zarz\u0105dzanie infrastruktur\u0105 lotniskow\u0105, przy zachowaniu wysokiej jako\u015bci \u015bwiadczonych us\u0142ug oraz najwy\u017cszych standardów bezpiecze\u0144stwa –mówi Micha\u0142 Hofman, kierownik Zespo\u0142u ds. Technologii i Jako\u015bci Obs\u0142ugi Pasa\u017cerów. <\/p>\n
W ramach realizacji programu na Lotnisku Chopina powo\u0142any zosta\u0142 zespó\u0142 specjalistów z\u0142o\u017cony z przedstawicieli portu lotniczego, linii lotniczych, agentów obs\u0142ugi naziemnej oraz Stra\u017cy Granicznej i S\u0142u\u017cby Celnej. Koordynatorem programu jest S\u0142u\u017cba Obs\u0142ugi Pasa\u017cerów. <\/p>\n
Dotychczas zespó\u0142 zako\u0144czy\u0142 przegl\u0105d obowi\u0105zuj\u0105cych procesów obs\u0142ugi baga\u017cu. W kolejnej fazie procesy te zostan\u0105 poddane analizie a nast\u0119pnie opracowany zostanie program zmian. Zako\u0144czenie programu przewidziano na koniec przysz\u0142ego roku. <\/p>\n
– Chcemy doprowadzi\u0107 do sytuacji, w której 100 proc. baga\u017cy przewo\u017conych b\u0119dzie w stanie nienaruszonym i na czas do wyznaczonego celu. Tego oczekuj\u0105 od nas pasa\u017cerowie –mówi Micha\u0142 Hofman. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":113255,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[801,9155,84],"class_list":["post-113254","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-iata","tag-okecie","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n