Górno\u015bl\u0105skie Towarzystwo Lotnicze SA, po zako\u0144czeniu inwestycji modernizacji hangaru technicznego i rozpocz\u0119ciu prac budowlanych przy nowym tego typu obiekcie, przyst\u0105pi\u0142o do realizacji kolejnego etapu najwi\u0119kszego w historii Mi\u0119dzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w Pyrzowicach programu inwestycyjnego. 21.04 podpisano umow\u0119 na wykonanie robót budowlanych w ramach najwi\u0119kszej, zarówno pod wzgl\u0119dem kosztów jak i skali robót, inwestycji w dotychczasowej dzia\u0142alno\u015bci portu.<\/p>\n
Prace zwi\u0105zane z rozbudow\u0119 p\u0142aszczyzny postoju samolotów PPS 1 w kierunku wschodnim wraz z modernizacj\u0105 dróg ko\u0142owania E1, E2 i D, rozpoczn\u0105 si\u0119 w maju br. Kosztem 81 mln z\u0142 brutto, w przeci\u0105gu 113 tygodni, powstanie 149 tys. m2 nowych nawierzchni lotniskowych. Prace budowlane zrealizuje polski oddzia\u0142 niemieckiej firmy Max Bögl. <\/p>\n
W ramach robót budowlanych powstanie nowa p\u0142yta postojowa o powierzchni 110 tys. m2 z pi\u0119tnastoma stanowiskami postojowymi dla dziesi\u0119ciu samolotów kodu C (np. Airbus A320, Boeing 737) i trzech kodu D (np. Boeing 757) lub zamiennie siedmiu kodu C i pi\u0119ciu kodu D. W cz\u0119\u015bci zachodniej w rejonie istniej\u0105cej p\u0142yty postojowej PPS-1 przewidziano trzy miejsca postoju samolotów wielko\u015bci Boeinga 757 oraz cztery miejsca dla Airbusów A320 lub Boeingów 737. W cz\u0119\u015bci wschodniej w rejonie hangarów technicznych do obs\u0142ugi samolotów przewidziano sze\u015b\u0107 miejsc postoju samolotów wielko\u015bci Airbusa A320\/Boeinga 737 lub zamiennie na trzy Airbusy A320\/Boeingi 737 i dwa wi\u0119ksze samoloty np. typu Boeing 757. Wykonana p\u0142aszczyzna b\u0119dzie wyposa\u017cona w infrastruktur\u0119 umo\u017cliwiaj\u0105c\u0105 wprowadzenie w przysz\u0142o\u015bci CAT II operacji lotniczych (wprowadzenie CAT II operacji lotniczych umo\u017cliwi przyjmowanie samolotów przy widzialno\u015bci nie mniejszej ni\u017c 350 metrów i podstawie chmur nie ni\u017cszej ni\u017c 30 metrów). Ponadto w ramach umowy rozbudowana zostanie droga ko\u0142owania E1 i E2, co umo\u017cliwi korzystanie z nich przez statki powietrzne kodu 4E (np. Boeing 747). W tym fragmencie inwestycji \u0142\u0105cznie powstanie 30 tys. m2 nowej nawierzchni lotniskowej. Do obs\u0142ugi samolotów kodu 4E zostanie dostosowana tak\u017ce droga ko\u0142owania D. W tym miejscu powstanie 9.200 m2 nowych nawierzchni lotniskowych. Podobnie jak w przypadku p\u0142yty postojowej
nr 1 rozbudowane drogi ko\u0142owania umo\u017cliwi\u0105 wprowadzenie w przysz\u0142o\u015bci CAT II operacji lotniczych. Ca\u0142o\u015b\u0107 przedsi\u0119wzi\u0119cia realizowana jest w ramach unijnego projektu nr POIi\u015a 6.3-4 z indykatywnej listy projektów kluczowych Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko 2007 -2013, dla którego w najbli\u017cszych tygodniach planowane jest z\u0142o\u017cenie wniosku o dofinansowanie do Instytucji Wdra\u017caj\u0105cej, jak\u0105 jest Centrum Unijnych Projektów Transportowych. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[818],"class_list":["post-112473","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-katowice"],"acf":[],"yoast_head":"\n