Loty do Waszyngtonu airbusem A380 z Air France b\u0119d\u0105 mo\u017cliwe codziennie ju\u017c od 6 czerwca 2011 r. B\u0119dzie to druga destynacja w Stanach Zjednoczonych obs\u0142ugiwana przez ten odrzutowy samolot pasa\u017cerski. Z nadej\u015bciem lata planowane jest uruchomienie a\u017c pi\u0119ciu takich po\u0142\u0105cze\u0144.<\/p>\n
Stolica Stanów Zjednoczonych to druga destynacja Air France obs\u0142ugiwana przez airbusa A380. Przez ostatni rok francuskie linie oferowa\u0142y przeloty tym pi\u0119trowym samolotem do Nowego Jorku. W czerwcu 2011 r. zostan\u0105 wprowadzone kolejne trzy po\u0142\u0105czenia dla A380 i z Pary\u017ca (Charles de Gaulle) b\u0119dzie mo\u017cna dosta\u0107 si\u0119 równie\u017c do: Johannesburga, Tokio i Montrealu.
Dzi\u0119ki A380 Air France mo\u017ce usprawni\u0107 cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 lotów, poniewa\u017c jeden rejs tym statkiem powietrznym zapewnia pasa\u017cerom dwa razy wi\u0119cej miejsc przy 20-procentowej redukcji kosztów. G\u0142ówny pok\u0142ad A380 ma podobn\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107, co Boeing 777-200, a górny –tak\u0105 jak Airbus A240-300. <\/p>\n
A380 jest obecnie wyposa\u017cony w 538 miejsc rozdzielonych mi\u0119dzy trzy klasy: La Première (pierwsz\u0105;z 9 siedzeniami na g\u0142ównym pok\u0142adzie), Business (z 80 miejscami na górnym pok\u0142adzie) i Voyageur (ekonomiczn\u0105;z 449 miejscami rozdzielonymi pomi\u0119dzy oba pok\u0142ady). Natomiast latem 2011 r. pasa\u017cerowie A380 otrzymaj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 przelotu klas\u0105 Premium Voyageur (38 miejsc). Airbus b\u0119dzie mia\u0142 wówczas 9 miejsc w klasie La Première, 80 w klasie Business oraz 389 w klasie Voyageur. <\/p>\n
–Waszyngton to trzecia z pi\u0119ciu destynacji, które b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwane przez A380 Air France z nadej\u015bciem lata 2011 w Ameryce Pó\u0142nocnej. Fakt ten doskonale ilustruje powodzenie inwestycji naszych linii lotniczych w sie\u0107 transatlantyck\u0105. A380, bardzo ceniony przez naszych pasa\u017cerów, wzmocni\u0142 pozycj\u0119 naszych linii na jednym z najbardziej konkurencyjnych rynków na \u015bwiecie –mówi Patrick Roux, dyrektor generalny w Air France, odpowiadaj\u0105cy za region obu Ameryk. <\/p>\n
A380 jest najbardziej przyjaznym dla \u015brodowiska statkiem powietrznym –emituje mniej ni\u017c 75 gramów dwutlenku w\u0119gla na kilometr –i najcichszym statkiem powietrznym w swojej kategorii. Przestrzenna kabina oznacza dla pasa\u017cerów du\u017cy komfort. Dodatkowo Air France wprowadzi\u0142 na pok\u0142adzie innowacje w postaci: specjalnego nastrojowego o\u015bwietlenia wn\u0119trz, które zmienia si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od ró\u017cnych etapów lotu, miejsc sprzyjaj\u0105cych relaksowi i dobremu samopoczuciu oraz m.in. du\u017co wi\u0119kszych ekranów wideo. <\/p>\n
Air France obs\u0142uguje po\u0142\u0105czenia z Waszyngtonem od 1964 roku i obecnie umo\u017cliwia tam przelot z Pary\u017ca dwa razy dziennie. W USA Air France i KLM obs\u0142uguj\u0105 186 lotów pomi\u0119dzy Pary\u017cem, Amsterdamem i 13 destynacjami. Loty odbywaj\u0105 si\u0119 w ramach struktur transatlantyckiego porozumienia podpisanego w maju 2009 pomi\u0119dzy Air France KLM i Delt\u0105. Zgodnie z warunkami umowy partnerzy wspólnie obs\u0142uguj\u0105 trasy transatlantyckie, dziel\u0105c mi\u0119dzy siebie dochód i koszty. <\/p>\n
Rezerwacji lotów oraz kupna biletów mo\u017cna dokonywa\u0107 od 30 listopada 2010. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[5140,761,762,743],"class_list":["post-110250","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-a380","tag-air-france","tag-airbus","tag-klm"],"acf":[],"yoast_head":"\n