{"id":110070,"date":"2010-11-26T10:20:39","date_gmt":"2010-11-26T10:20:39","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-zmiany-w-zasilaniu\/"},"modified":"2010-11-26T10:20:39","modified_gmt":"2010-11-26T10:20:39","slug":"boeing-zmiany-w-zasilaniu","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-zmiany-w-zasilaniu\/","title":{"rendered":"Boeing: Zmiany w zasilaniu"},"content":{"rendered":"

Boeing wprowadza ma\u0142e zmiany w konstrukcji panelu dystrybucji zasilania w 787, a tak\u017ce aktualizuje oprogramowanie systemowe, które zarz\u0105dza dystrybucj\u0105 zasilania na pok\u0142adzie samolotu oraz j\u0105 zabezpiecza. Wprowadzone zmiany s\u0105 wynikiem obserwacji wyci\u0105gni\u0119tych podczas dochodzenia w sprawie incydentu na pok\u0142adzie jednego z samolotów testowych o numerze ZA002, który mia\u0142 miejsce na pocz\u0105tku tego miesi\u0105ca w miejscowo\u015bci Laredo w Teksasie.<\/p>\n

„Skutecznie przeprowadzili\u015bmy w laboratorium symulacj\u0119 kluczowych procesów, które mia\u0142y miejsce podczas zdarzenia na pok\u0142adzie samolotu, i w chwili obecnej pracujemy nad opracowaniem udoskonale\u0144 konstrukcyjnych,”powiedzia\u0142 Scott Francher, wiceprezes i dyrektor generalny programu 787. „Boeing pracuje nad planem, dzi\u0119ki któremu b\u0119dziemy mogli powróci\u0107 do testowania samolotów 787. Plan zostanie przedstawiony Federalnej Administracji Lotnictwa Stanów Zjednoczonych tak szybko jak tylko b\u0119dzie gotowy.”<\/p>\n

In\u017cynierowie ustalili, i\u017c powodem incydentu by\u0142o albo zwarcie albo \u0142uk elektryczny w panelu dystrybucji zasilania P100, najprawdopodobniej wywo\u0142ane przez obecno\u015b\u0107 cia\u0142 obcych. Zmiany konstrukcyjne poprawi\u0105 izolacj\u0119 wewn\u0105trz panelu. Natomiast zmiany w oprogramowaniu zostan\u0105 wprowadzone aby w przysz\u0142o\u015bci jeszcze lepiej zapobiega\u0107 jakimkolwiek nieprawid\u0142owo\u015bciom. <\/p>\n

Panel P100 jest jednym z pi\u0119ciu najwi\u0119kszych paneli dystrybucji zasilania na pok\u0142adzie 787. Otrzymuje moc z lewego silnika i przekazuje j\u0105 do szeregu ró\u017cnych systemów.
Zespó\u0142 787 wykorzystuje teraz czas na przeprowadzenie zmian konstrukcyjnych oraz aktualizacj\u0119 oprogramowania. Zmieniony harmonogram programu 787 zak\u0142ada, i\u017c ulepszenia zostan\u0105 wprowadzone w ci\u0105gu kilku najbli\u017cszych tygodni. <\/p>\n

„Nasz zespó\u0142 jest skupiony na przeprowadzeniu zmian i ponownym rozpocz\u0119ciu program lotów testowych,”powiedzia\u0142 Fancher. „Ekipa w Laredo przygotowuje ZA002 do powrotu do Seattle.”<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[746],"class_list":["post-110070","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-producenci","tag-boeing"],"acf":[],"yoast_head":"\nBoeing: Zmiany w zasilaniu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-zmiany-w-zasilaniu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Boeing: Zmiany w zasilaniu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Boeing wprowadza ma\u0142e zmiany w konstrukcji panelu dystrybucji zasilania w 787, a tak\u017ce aktualizuje...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-zmiany-w-zasilaniu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-zmiany-w-zasilaniu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-zmiany-w-zasilaniu\/\",\"name\":\"Boeing: Zmiany w zasilaniu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2010-11-26T10:20:39+00:00\",\"dateModified\":\"2010-11-26T10:20:39+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-zmiany-w-zasilaniu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-zmiany-w-zasilaniu\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-zmiany-w-zasilaniu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Boeing: Zmiany w zasilaniu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Boeing: Zmiany w zasilaniu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-zmiany-w-zasilaniu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Boeing: Zmiany w zasilaniu","og_description":"Boeing wprowadza ma\u0142e zmiany w konstrukcji panelu dystrybucji zasilania w 787, a tak\u017ce aktualizuje...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-zmiany-w-zasilaniu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-zmiany-w-zasilaniu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-zmiany-w-zasilaniu\/","name":"Boeing: Zmiany w zasilaniu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2010-11-26T10:20:39+00:00","dateModified":"2010-11-26T10:20:39+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-zmiany-w-zasilaniu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-zmiany-w-zasilaniu\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeing-zmiany-w-zasilaniu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Boeing: Zmiany w zasilaniu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/110070","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110070"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110070"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110070"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110070"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}