W Luksemburgu odby\u0142o si\u0119 posiedzenie Rady Unii Europejskiej ds. Transportu, Telekomunikacji i Energii. <\/p>\n
Komisja Europejska zosta\u0142a upowa\u017cniona do rozpocz\u0119cia negocjacji w sprawie ca\u0142o\u015bciowej umowy w dziedzinie transportu powietrznego z Federacyjn\u0105 Republik\u0105 Brazylii przez Rad\u0119 Unii Europejskiej. Nowa umowa stworzy ramy prawne dla komercyjnego transportu lotniczego mi\u0119dzy Brazyli\u0105 i wszystkimi pa\u0144stwami cz\u0142onkowskimi Unii Europejskiej –ma to zapewni\u0107 równe prawa i szanse dla wszystkich unijnych przewo\u017aników. <\/p>\n
Ca\u0142o\u015bciowa umowa w dziedzinie transportu lotniczego zast\u0105pi 15 istniej\u0105cych dwustronnych umów pomi\u0119dzy niektórymi pa\u0144stwami cz\u0142onkowskimi Unii a Brazyli\u0105. Obecnie istniej\u0105ce umowy dwustronne w ró\u017cnym stopniu ograniczaj\u0105 prawa przelotu unijnych przewo\u017aników, np. cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 i ilo\u015b\u0107 lotów, dzielenie si\u0119 numerami lotów (code-sharing). W zwi\u0105zku z tym negocjowana umowa ma na celu stopniowe otwarcie rynku i zacie\u015bnienie wspó\u0142pracy w zakresie polityki transportowej pomi\u0119dzy Uni\u0105 a Brazyli\u0105. Potencjalne korzy\u015bci ekonomiczne wynikaj\u0105ce z zawarcia ca\u0142o\u015bciowej umowy o transporcie lotniczym z Brazyli\u0105 s\u0105 szacowane na 460 milionów EUR, w szczególno\u015bci dotyczy\u0142yby one przewo\u017aników lotniczych i firm turystycznych. Ponadto zawarcie tej umowy wzmocni strategiczne partnerstwo pomi\u0119dzy Uni\u0105 a Brazyli\u0105, która jest najwi\u0119kszym rynkiem lotniczym w Ameryce Po\u0142udniowej. <\/p>\n
Unia Europejska niedawno zawar\u0142a dwie umowy mi\u0119dzynarodowe z Brazyli\u0105 w zakresie lotnictwa cywilnego. Pierwsza z nich dotyczy wspó\u0142pracy w dziedzinie bezpiecze\u0144stwa lotniczego –zapewnia wzajemne uznawanie certyfikatów i standardów zdatno\u015bci do lotu, obs\u0142ugi technicznej i standardów ochrony \u015brodowiska. Druga umowa to porozumienie o niektórych aspektach us\u0142ug lotniczych, która to doprowadza do zgodno\u015bci z prawem unijnym przepisy dwustronnych umów o us\u0142ugach lotniczych zawartych wcze\u015bniej przez pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie Unii Europejskiej z Brazyli\u0105. Dzi\u0119ki temu zabiegowi mo\u017cna zapewni\u0107 niedyskryminacyjne traktowanie wszystkich linii lotniczych z pa\u0144stw cz\u0142onkowskich Unii przez stron\u0119 brazylijsk\u0105.
Rada Unii Europejskiej zadecydowa\u0142a o podpisaniu i tymczasowym stosowaniu umów mi\u0119dzynarodowych, które stopniowo ustanowi\u0105 Wspólny Obszar Lotniczy z Gruzj\u0105 i Euro-\u015aródziemnomorski Obszar Lotniczy z Jordani\u0105. Obie umowy doprowadz\u0105 do otwarcia rynków lotniczych oraz ustanowi\u0105 równe (niedyskryminacyjne) zasady konkurencji dla przewo\u017aników z Unii Europejskiej, Gruzji i Jordanii. Kolejnym skutkiem ich wej\u015bcia w \u017cycie b\u0119dzie dostosowanie ustawodawstwa Gruzji i Jordanii do unijnych standardów lotniczych w zakresie bezpiecze\u0144stwa, ochrony i zarz\u0105dzania ruchem powietrznym. <\/p>\n
Rada Unii Europejskiej zapozna\u0142a si\u0119 ponadto, z przedstawionymi przez Komisj\u0119 Europejsk\u0105 i belgijsk\u0105 prezydencj\u0119, wynikami prac 37 sesji Zgromadzenia Organizacji Mi\u0119dzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO), która odby\u0142a si\u0119 mi\u0119dzy 28 wrze\u015bnia, a 8 pa\u017adziernika 2010 r. w Montrealu. Unia Europejska uwa\u017ca przyj\u0119t\u0105 uchwa\u0142\u0119 o \u015brodkach zmniejszaj\u0105cych wp\u0142yw emisji gazów cieplarnianych przez lotnictwo na zmiany klimatyczne za krok w dobrym kierunku, ale jednak nie za w pe\u0142ni satysfakcjonuj\u0105ce rozwi\u0105zanie. Unia Europejska opowiada\u0142a si\u0119 za podj\u0119ciem bardziej ambitnych celów i dzia\u0142a\u0144 w tej dziedzinie. Sprawa ta b\u0119dzie przedmiotem dalszych prac w Radzie Unii Europejskiej. <\/p>\n
Zgromadzenie Organizacji Mi\u0119dzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) zajmowa\u0142o si\u0119 te\u017c tematyk\u0105 bezpiecze\u0144stwa lotniczego, ochrony, inwestycji infrastrukturalnych, pomocy regionalnej oraz wspó\u0142pracy w dziedzinie lotnictwa cywilnego. Przyj\u0119to te\u017c globalny plan dzia\u0142ania w zakresie ochrony lotnictwa. <\/p>\n
Ponadto w trakcie 37 sesji Zgromadzenia podpisano dwie umowy mi\u0119dzynarodowe z Uni\u0105 Europejsk\u0105:
•Porozumienie o poprawie wspó\u0142pracy mi\u0119dzy Uni\u0105 Europejsk\u0105 a Organizacj\u0105 Mi\u0119dzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) w dziedzinie ochrony lotnictwa, bezpiecze\u0144stwa lotniczego, zarz\u0105dzania ruchem lotniczym i ochrony \u015brodowiska,
•Umow\u0119 pomi\u0119dzy Uni\u0105 Europejsk\u0105, Organizacj\u0105 Mi\u0119dzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO), Federaln\u0105 Administracj\u0105 Lotnicz\u0105 Stanów Zjednoczonych Ameryki (FAA) i Mi\u0119dzynarodowym Stowarzyszeniem Transportu Powietrznego (IATA) o globalnej wymianie informacji dotycz\u0105cych ochrony lotnictwa. <\/p>\n
Nast\u0119pnym punktem obrad po\u015bwi\u0119conym lotnictwu cywilnemu by\u0142a sprawa w\u0142\u0105czona do porz\u0105dku obrad na pro\u015bb\u0119 Republiki Cypru –Zakaz korzystania przez cypryjskie linie lotnicze z rejonu informacji powietrznej Ankara (FIR Ankara) wydany przez tureckie w\u0142adze lotnicze. Rada Unii Europejskiej wys\u0142ucha\u0142a delegacji cypryjskiej, która zwróci\u0142a uwag\u0119 na problemy powodowane przez zakaz przelotów cypryjskich linii lotniczych nad tureckim terytorium. Zdaniem strony cypryjskiej zakaz ten, na\u0142o\u017cony od czasu tureckiej inwazji na pó\u0142nocn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 Cypru w 1974 r., narusza prawo mi\u0119dzynarodowe i zagra\u017ca op\u0142acalno\u015bci dzia\u0142ania cypryjskich przewo\u017aników, którzy musz\u0105 przymusowo korzysta\u0107 z d\u0142u\u017cszych tras lotniczych wokó\u0142 Turcji.
Ostatnim zagadnieniem zwi\u0105zanym z lotnictwem by\u0142y relacje z Federacj\u0105 Rosyjsk\u0105 w zakresie transportu lotniczego. Zagadnienie to zosta\u0142o w\u0142\u0105czone do ostatniej cz\u0119\u015bci agendy spotkania na pro\u015bb\u0119 delegacji niemieckiej. Strona niemiecka zwróci\u0142a uwag\u0119 Rady na plany Komisji Europejskiej, która zamierza pozwa\u0107 Republik\u0119 Federaln\u0105 Niemiec przed Trybuna\u0142 Sprawiedliwo\u015bci Unii Europejskiej z powodu dwustronnej umowy niemiecko-rosyjskiej uprawniaj\u0105cej stron\u0119 niemieck\u0105 do przelotu nad terytorium Federacji Rosyjskiej. Zdaniem Komisji Europejskiej umowa ta stoi w sprzeczno\u015bci z prawem unijnym. Niemcy i inne pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie Unii zwróci\u0142y uwag\u0119 na fakt, \u017ce dotychczasowe starania Komisji Europejskiej w sprawie zawarcia umowy uprawniaj\u0105cej do przelotu nad terytorium Rosji mi\u0119dzy Uni\u0105 Europejsk\u0105 a Federacj\u0105 Rosyjsk\u0105 by\u0142y nieskuteczne. Dlatego wezwa\u0142y one Komisj\u0119 Europejsk\u0105 do podj\u0119cia dialogu w tej sprawie i odst\u0105pienia od wszczynania post\u0119powania o naruszenie prawa unijnego przez Niemcy. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[204,2696],"class_list":["post-109613","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-ue","tag-ulc"],"acf":[],"yoast_head":"\n