Boeing przeprowadzi\u0142 pierwszy lot samolotu 787 nap\u0119dzanego silnikami GE, flota testowa Boeing 787 Dreamliner uko\u0144czy\u0142a ju\u017c 1000 godzin lotów testowych. <\/p>\n
Pierwszy samolot Boeing [NYSE: BA] 787 Dreamliner z silnikami General Electric (GE), model nr ZA005, uko\u0144czy\u0142 swój pierwszy lot po 3 godzinach i 48 minutach sp\u0119dzonych w powietrzu nad stanem Washington. Samolot i za\u0142og\u0119, pod dowództwem Kapitanów Mike’a Bryan’a oraz Mike’a Carriker’a, witali przedstawiciele GE oraz pracownicy Boeing zgromadzeni na p\u0142ycie lotniska Boeing Field w Seattle. <\/p>\n
„Samolot zachowywa\u0142 si\u0119 dok\u0142adnie tak, jak si\u0119 spodziewa\u0142em”powiedzia\u0142 Bryan, który siedzia\u0142 za sterami. „By\u0142 to taki sam lot jak ka\u017cdy lot 787 w ostatnich miesi\u0105cach –p\u0142ynny, zgodny z planem oraz ogólnie \u015bwietny”doda\u0142 Bryan. „Jeste\u015bmy dumni, \u017ce wprowadzamy pi\u0105tego Dreamliner’a do fazy testów i rozpoczynamy latanie na silnikach GE”powiedzia\u0142 Scott Fancher, wiceprezes i dyrektor generalny programu 787 Boeing Commercial Airplanes. „Dzi\u0119ki wspólnym wysi\u0142kom i wiedzy uda\u0142o si\u0119 osi\u0105gn\u0105\u0107 dzisiejszy sukces. Nie ma nic lepszego ni\u017c zobaczy\u0107 pierwszy lot samolotu, na który nasze zespo\u0142y po\u015bwi\u0119ci\u0142y du\u017co czasu i ci\u0119\u017ckiej pracy, przez ostatnie kilka lat”doda\u0142 pe\u0142en satysfakcji Fancher. ZA005 b\u0119dzie wykorzystywany do testowania pakietu silnikowego General Electric i sprawdzania, czy zmiany w silnikach nie maj\u0105 wp\u0142ywu na sterowno\u015b\u0107 samolotu. <\/p>\n
Szósty, a zarazem ostatni, 787 do\u0142\u0105czy do programu testów i b\u0119dzie lata\u0107 przed ko\u0144cem lipca.
Flota testowa Boeing 787 Dreamliner uko\u0144czy\u0142a ju\u017c 1000 godzin lotów testowych. Szacuje si\u0119, \u017ce faza testów przed certyfikacj\u0105 do latania jest ju\u017c uko\u0144czona w 40%. <\/p>\n
Dreamliner 787 to nowy samolot dwusilnikowy zaprojektowany na potrzeby linii lotniczych z ca\u0142ego \u015bwiata, dzi\u0119ki któremu b\u0119dzie mo\u017cna podró\u017cowa\u0107 na du\u017ce odleg\u0142o\u015bci bez mi\u0119dzyl\u0105dowa\u0144. Samolot zapewni pasa\u017cerom niespotykany dot\u0105d komfort dzi\u0119ki wi\u0119kszym oknom, wi\u0119kszym schowkom na baga\u017c oraz innowacjom na pok\u0142adzie, takim jak ni\u017csze ci\u015bnienie w kabinie, wy\u017cszy poziom wilgotno\u015bci i czysto\u015bci powietrza. Dostawa pierwszego Boeinga 787 Dreamliner jest planowana na czwarty kwarta\u0142 w 2010.
Dreamliner to najszybciej sprzedaj\u0105cy si\u0119 samolot pasa\u017cerski w historii – pi\u0119\u0107dziesi\u0119ciu sze\u015bcoi klientów zamówi\u0142o 860 Dreamlinerów od momentu gdy program zosta\u0142 uruchomiony
w kwietniu 2004 roku. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":107876,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[746,2848],"class_list":["post-107875","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-boeing","tag-dreamliner"],"acf":[],"yoast_head":"\n