W kwietniu z powodu zamkni\u0119cia przestrzeni powietrznej na skutek chmury py\u0142u wulkanicznego z Islandii linie Finnair by\u0142y zmuszone do odwo\u0142ania ponad 1700 lotów, komplikuj\u0105c plany podró\u017cy ponad 140 tysi\u0105com pasa\u017cerów. W wyniku wstrzymania ruchu lotniczego oraz procesu jego wznowienia spó\u0142ka poniesie strat\u0119 oko\u0142o 20 milionów EUR. <\/p>\n
Mimo to Finnair sprzeciwia si\u0119 rekompensacie strat liniom lotniczym w postaci zatwierdzonych przez komisj\u0119 dop\u0142at z Unii Europejskiej. <\/p>\n
„Przedsi\u0119biorstwa o gorszej kondycji ekonomicznej stanowczo domagaj\u0105 si\u0119 pomocy. Masowe dop\u0142aty wypaczy\u0142yby konkurencj\u0119, poniewa\u017c istnia\u0142oby ogromne ryzyko wykorzystywania tego systemu przez linie lotnicze do otrzymywania wsparcia w szerszym zakresie. Ju\u017c teraz mo\u017cemy obserwowa\u0107 udzielanie wsparcia, które narusza zasady pomocy publicznej w Unii Europejskiej”–mówi Mika Vehviläinen, CEO linii lotniczych Finnair. <\/p>\n
Zgodnie z regulacjami Unii Europejskiej dotycz\u0105cymi us\u0142ug lotniczych, w celu utrzymania swoich koncesji linie lotnicze musz\u0105 w ka\u017cdym czasie móc wype\u0142ni\u0107 swoje rzeczywiste oraz potencjalne zobowi\u0105zania finansowe dotycz\u0105ce nast\u0119pnego 12-miesi\u0119cznego okresu. <\/p>\n
„Zak\u0142adamy, \u017ce w\u0142adze niezw\u0142ocznie sprawdz\u0105, czy przedsi\u0119biorstwa domagaj\u0105ce si\u0119 wsparcia spe\u0142niaj\u0105 warunki swoich koncesji. Wstrzymanie dzia\u0142ania na okres tygodnia nie powinno zagrozi\u0107 wyp\u0142acalno\u015bci przedsi\u0119biorstwa, które spe\u0142nia unijne wymogi”–dodaje Vehviläinen. <\/p>\n
„Komisja Europejska wysun\u0119\u0142a w stosunku do linii lotniczych wygórowane \u017c\u0105dania dotycz\u0105ce obszarów, za które w rzeczywisto\u015bci powinny odpowiada\u0107 pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie, a jednocze\u015bnie niedostatecznie monitoruje wype\u0142nianie zobowi\u0105za\u0144 zwi\u0105zanych z posiadaniem koncesji oraz obecnie jest sk\u0142onna udzieli\u0107 dop\u0142at liniom, które mog\u0105 nie spe\u0142nia\u0107 wszystkich wymogów. W przypadku podobnych sytuacji w przysz\u0142o\u015bci powinny istnie\u0107 odpowiednie przejrzyste wytyczne zarówno w odniesieniu do klientów, jak i linii lotniczych”–stwierdza Vehviläinen.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":107074,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[737,5580,9489],"class_list":["post-107073","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-finnair","tag-wulkan","tag-wybuch"],"acf":[],"yoast_head":"\n