Urz\u0105d Lotnictwa Cywilnego zaktualizowa\u0142 prognoz\u0119 ruchu lotniczego w Polsce do 2030 r. <\/p>\n
Z wykonanej przez ULC analizy wynika, i\u017c w roku 2010 polskie porty lotnicze obs\u0142u\u017c\u0105 \u0142\u0105cznie prawie 20,3 mln pasa\u017cerów, co spowoduje wzrost ruchu w stosunku do roku 2009 na poziomie oko\u0142o 7%. W kolejnych latach dynamika wzrostu powinna przyj\u0105\u0107 warto\u015bci dodatnie, z maksymalnym pu\u0142apem na poziomie oko\u0142o 10% w latach 2011-2012. Zdaniem Urz\u0119du po 2012 roku nast\u0105pi dalsza stabilizacja rozwoju polskiego lotnictwa cywilnego, jednak\u017ce na nieco ni\u017cszym poziomie. \u015arednie tempo wzrostu liczby odprawianych przez polskie porty pasa\u017cerów powinno si\u0119 kszta\u0142towa\u0107 w przedziale 5,5% – 6,5% w zale\u017cno\u015bci od ogólnej koniunktury gospodarczej. <\/p>\n
Z przeprowadzonych analiz wynika, \u017ce ju\u017c nie b\u0119dziemy mie\u0107 do czynienia z b\u0142yskawicznym rozwojem ruchu lotniczego w Polsce. Przegl\u0105daj\u0105c historyczne statystyki wida\u0107, \u017ce najwi\u0119kszy wzrost odnotowany zosta\u0142 w 2006 roku (dynamika osi\u0105gn\u0119\u0142a poziom 33,55%), a wi\u0119c w \u015brodku 'z\u0142otego okresu’ lat 2005-2007, kiedy to liczba obs\u0142u\u017conych pasa\u017cerów wzros\u0142a z 8,8 mln do 20 mln.<\/p>\n
ULC s\u0105dzi, \u017ce w ci\u0105gu najbli\u017cszych kilku lat wci\u0105\u017c najbardziej dynamicznie rozwija\u0107 si\u0119 b\u0119d\u0105 porty regionalne, jednak spodziewane jest równie\u017c wyra\u017ane o\u017cywienie (w krótkim terminie) ruchu w porcie lotniczym im. Chopina w Warszawie. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":107072,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[818,58,2696,84],"class_list":["post-107071","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-katowice","tag-krakow","tag-ulc","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n