W sonda\u017cu zamówionym przez Skandynawskie Linie Lotnicze SAS a\u017c 99% respondentów stwierdzi\u0142o, \u017ce linia ta po\u015bwi\u0119ca wi\u0119cej lub tyle samo uwagi ochronie \u015brodowiska naturalnego, co inni przewo\u017anicy.<\/p>\n
W ostatnim dziesi\u0119cioleciu SAS w szczególno\u015bci koncentrowa\u0142y si\u0119 na kwestiach zwi\u0105zanych z ochron\u0105 \u015brodowiska oraz na zrównowa\u017conym rozwoju, dzi\u0119ki czemu sta\u0142y si\u0119 pionierem w bran\u017cy lotniczej. SAS by\u0142y pierwszymi liniami lotniczymi, które zastosowa\u0142y ekologiczne loty i od 2006 r. przeprowadzi\u0142y dziesi\u0105tki tysi\u0119cy tak zwanych ekologicznych l\u0105dowa\u0144. Kolejnym celem linii jest stworzenie najlepszego w bran\u017cy lotniczej programu oszcz\u0119dzania paliwa, który zosta\u0142 zainicjowany w 2005 r. Ma on doprowadzi\u0107 do ograniczenia zu\u017cycia paliwa o 6-7% do 2011 r.;w chwili obecnej oszcz\u0119dno\u015bci si\u0119gaj\u0105 4-5%. <\/p>\n
– Przyjemnie jest us\u0142ysze\u0107, \u017ce osoby cz\u0119sto podró\u017cuj\u0105ce samolotem doceniaj\u0105 nasze wieloletnie wysi\u0142ki w dziedzinie ochrony \u015brodowiska. Od lat 90. w szczególno\u015bci koncentrujemy si\u0119 na ograniczeniu emisji a od 1996 r. cz\u0119\u015bci\u0105 naszego rocznego sprawozdania finansowego jest raport nt. zrównowa\u017conego rozwoju skomentowa\u0142a raport Wanda Brociek Dyrektor Generalny SAS Polska. <\/p>\n
Cho\u0107 respondenci uznali SAS za jedne z bardziej ekologicznych linii lotniczych, to niewielu z nich dokonuje kompensacji emisji generowanych podczas ich lotów. Zaledwie 7% pytanych robi to za pomoc\u0105 internetowego narz\u0119dzia przygotowanego przez SAS lub korzystaj\u0105c z us\u0142ug innej firmy. Pozosta\u0142e 93% respondentów stwierdzi\u0142o, \u017ce albo nie wierzy w to rozwi\u0105zanie, albo nie wie, jak to zrobi\u0107, albo nie postrzega tego za swój obowi\u0105zek, albo nie wie na czym polega kompensacja emisji. <\/p>\n
Jednocze\u015bnie prawie 35% respondentów nies\u0142usznie uwa\u017ca, \u017ce bran\u017ca lotnicza odpowiedzialna jest za 12-25% emisji dwutlenku w\u0119gla, cho\u0107 w rzeczywisto\u015bci jest to zaledwie 2-3%. <\/p>\n
– Szkoda, \u017ce tak wiele osób, szczególnie tych, którzy cz\u0119sto lataj\u0105, nie wie, jaki jest na prawd\u0119 poziom emisji dwutlenku w\u0119gla generowany przez bran\u017c\u0119 lotnicz\u0105. W SAS kwestie zwi\u0105zane z ochron\u0105 \u015brodowiska traktujemy bardzo powa\u017cnie, a od 2008 r. za cel stawiamy sobie redukcj\u0119 emisji, za jakie jeste\u015bmy odpowiedzialni o 20% do 2020 r. w porównaniu z poziomem z roku 2006 – doda\u0142a Wanda Brociek. <\/p>\n
Sonda\u017c, w którym uczestniczy\u0142o ponad 1000 osób cz\u0119sto podró\u017cuj\u0105cych samolotem, przeprowadzono w listopadzie i grudniu 2009 r. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[773],"class_list":["post-105029","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-sas"],"acf":[],"yoast_head":"\n