{"id":104584,"date":"2009-12-22T14:14:08","date_gmt":"2009-12-22T14:14:08","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/"},"modified":"2009-12-22T14:14:08","modified_gmt":"2009-12-22T14:14:08","slug":"konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/","title":{"rendered":"Konsultacje do reformy ekonomicznej lotnisk"},"content":{"rendered":"<p>Urz\u0105d Lotnictwa Cywilnego przedstawia Za\u0142o\u017cenia reformy regulacji ekonomicznej lotnisk obejmuj\u0105ce proponowane rozwi\u0105zania w zakresie nowego systemu ustalania i nadzoru nad op\u0142atami lotniskowymi w Polsce. <\/p>\n<p>Dokument zosta\u0142 opracowany na podstawie wnikliwej analizy zapis&oacute;w dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2009\/12\/WE z dnia 11 marca 2009 r. w sprawie op\u0142at lotniskowych oraz opinii podmiot&oacute;w rynku transportu lotniczego uzyskanych w wyniku przeprowadzonych w okresie kwiecie\u0144-maj br. konsultacji w oparciu o Kwestionariusz w sprawie zmiany systemu ustalania op\u0142at lotniskowych w Polsce, jak r&oacute;wnie\u017c przedstawionych podczas prac nad zmian\u0105 ustawy Prawo lotnicze w latach 2008-2009. <\/p>\n<p>Zach\u0119camy Pa\u0144stwa do zapoznania si\u0119 z Za\u0142o\u017ceniami reformy regulacji ekonomicznej lotnisk oraz aktywnego uczestnictwa w prowadzonych konsultacjach poprzez przekazywanie do ULC opinii i uwag do ich tre\u015bci. Uwagi i opinie do dokumentu mo\u017cna zg\u0142asza\u0107 w terminie do dnia 8 stycznia 2010 r. <\/p>\n<p align=\"center\"><strong>Reforma regulacji ekonomicznej lotnisk &ndash;za\u0142o\u017cenia <br \/><\/strong>KONSULTACJE ZA\u0141O\u017bE\u0143 NOWEGO SYSTEMU REGULACJI OP\u0141AT LOTNISKOWYCH NA LOTNISKACH W POLSCE <\/p>\n<p align=\"left\">W zwi\u0105zku z wej\u015bciem w \u017cycie dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2009\/12\/WE z dnia 11 marca 2009 r. w sprawie op\u0142at lotniskowych oraz w \u015bwietle wymogu stawianego przez art. 13 przedmiotowej dyrektywy, nak\u0142adaj\u0105cego na pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie UE obowi\u0105zek wdro\u017cenia jej zasad i regu\u0142 do dnia 15 marca 2011 r., Urz\u0105d Lotnictwa Cywilnego (ULC) podj\u0105\u0142 prace nad nowym systemem ustalania op\u0142at lotniskowych w Polsce i nadzoru nad nimi. Ponadto planowana reforma regulacyjna jest nie tylko okazj\u0105 do zmiany systemu op\u0142at lotniskowych w oparciu o zasady wynikaj\u0105ce z dyrektywy 2009\/12\/WE, ale jednocze\u015bnie umo\u017cliwia uwzgl\u0119dnienie dodatkowych aspekt&oacute;w mechanizm&oacute;w regulacyjnych wymagaj\u0105cych zmiany albo wdro\u017cenia w Polsce. <\/p>\n<p>Maj\u0105c na uwadze zainteresowanie podmiot&oacute;w rynku lotniczego kszta\u0142tem nowego systemu, jego znaczenie dla ich gospodarki finansowej, jak r&oacute;wnie\u017c r&oacute;\u017cnice w stanowiskach i opiniach prezentowane podczas wcze\u015bniejszych prac nad przepisami prawa dotycz\u0105cymi op\u0142at lotniskowych, ULC uzna\u0142 za zasadne przeprowadzenie konsultacji z podmiotami rynku lotniczego dotycz\u0105cych za\u0142o\u017ce\u0144 do zmiany przepis&oacute;w prawa krajowego w zakresie dotycz\u0105cym op\u0142at lotniskowych przed formalnym rozpocz\u0119ciem procedury legislacyjnej. Dla ULC niezwykle cennym jest pozyskanie stanowiska uczestnik&oacute;w rynku transportu lotniczego ju\u017c na wczesnym etapie prac nad nowym systemem, celem zapewnienia ich wp\u0142ywu na kszta\u0142t przysz\u0142ych regulacji oraz umo\u017cliwienia wypracowania rozwi\u0105zania optymalnego z punktu widzenia rynku lotniczego jako ca\u0142o\u015bci. Dlatego te\u017c zapraszamy do wyra\u017cania opinii i uwag wszystkie zainteresowane zagadnieniem systemu regulacji op\u0142at lotniskowych strony. <\/p>\n<p>Pragniemy r&oacute;wnie\u017c poinformowa\u0107, i\u017c przedmiotowe konsultacje nie b\u0119d\u0105 jedyn\u0105 okazj\u0105 do wyra\u017cenia opinii. Po wypracowaniu ostatecznego kszta\u0142tu propozycji zapis&oacute;w przeprowadzone zostan\u0105 &ndash;zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105c\u0105 procedur\u0105 legislacyjn\u0105 &ndash;konsultacje spo\u0142eczne. Zach\u0119camy jednak do zg\u0142aszania swoich propozycji ju\u017c na obecnym, wczesnym etapie prac nad kszta\u0142tem systemu, tak aby dalsze prace legislacyjne mog\u0142y przebiega\u0107 sprawnie i zako\u0144czy\u0107 si\u0119 wej\u015bciem nowych przepis&oacute;w w \u017cycie w wynikaj\u0105cym z tre\u015bci przywo\u0142anej na wst\u0119pie dyrektywy terminie. <\/p>\n<p>Celem proponowanych zmian jest efektywna i zgodna z przepisami dyrektywy 2009\/12\/WE regulacja nakierowana na r&oacute;wn\u0105 konkurencj\u0119 mi\u0119dzy lotniskami oraz mi\u0119dzy ich u\u017cytkownikami, kt&oacute;ra zapewni trwa\u0142y rozw&oacute;j rynku lotniczego w Polsce. <\/p>\n<p>Kszta\u0142t zaproponowanych zmian wynika z dokonanej krytycznej analizy obecnie funkcjonuj\u0105cego systemu, zmian, kt&oacute;re dokona\u0142y si\u0119 na rynku lotniczym w Polsce na przestrzeni ostatnich 5 lat, por&oacute;wnania system&oacute;w regulacyjnych lotnisk w innych pa\u0144stwach UE oraz system&oacute;w regulacyjnych innych sektor&oacute;w w Polsce. Wynika on z poszukiwania odpowiedzi na dwa podstawowe pytania: jak powinna wygl\u0105da\u0107 efektywna regulacja ekonomiczna lotnisk oraz jakie s\u0105 s\u0142abo\u015bci obecnego systemu regulacyjnego. Wybrany i zaproponowany mechanizm regulacyjny wydaje si\u0119 by\u0107 obecnie najw\u0142a\u015bciwszy dla efektywnego, przejrzystego i nastawionego na r&oacute;wn\u0105 konkurencj\u0119 dalszego rozwoju rynku transportu lotniczego. Proponowane zmiany uwzgl\u0119dniaj\u0105 r&oacute;wnie\u017c konieczno\u015b\u0107 zapewnienia pe\u0142nej zgodno\u015bci nowego systemu z wymogami dyrektywy 2009\/12\/WE. <\/p>\n<p>Na Pa\u0144stwa opinie do zaprezentowanych za\u0142o\u017ce\u0144 systemowych oczekujemy do dnia 8 stycznia 2010 r. W przypadku uwag uprzejmie prosimy o przes\u0142anie propozycji alternatywnych rozwi\u0105za\u0144 (jaki inny, np. sektorowy system regulacyjny, b\u0105d\u017a inny system regulacji lotnisk kt&oacute;rego\u015b z pa\u0144stw w UE, powinien by\u0107 Pa\u0144stwa zdaniem wzorem dla regulacji ekonomicznej lotnisk w Polsce) wraz z uzasadnieniem uwzgl\u0119dniaj\u0105cym w szczeg&oacute;lno\u015bci ocen\u0119 skutk&oacute;w regulacji zar&oacute;wno dla podmiot&oacute;w rynkowych jak i regulatora rynku. Uwagi mo\u017cna zg\u0142asza\u0107 pisemnie (Urz\u0105d Lotnictwa Cywilnego ul. Marcina Flisa 2, 02-247 Warszawa, fax. (22) 520 73 49 lub (22) 520 73 08) albo na adres poczty elektronicznej ler@ulc.gov.pl. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":104585,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2696],"class_list":["post-104584","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-ulc"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Konsultacje do reformy ekonomicznej lotnisk - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Konsultacje do reformy ekonomicznej lotnisk\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Urz\u0105d Lotnictwa Cywilnego przedstawia Za\u0142o\u017cenia reformy regulacji ekonomicznej lotnisk obejmuj\u0105ce proponowane rozwi\u0105zania w zakresie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/\",\"name\":\"Konsultacje do reformy ekonomicznej lotnisk - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b30c62058b00.jpg\",\"datePublished\":\"2009-12-22T14:14:08+00:00\",\"dateModified\":\"2009-12-22T14:14:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b30c62058b00.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b30c62058b00.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Konsultacje do reformy ekonomicznej lotnisk\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Konsultacje do reformy ekonomicznej lotnisk - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Konsultacje do reformy ekonomicznej lotnisk","og_description":"Urz\u0105d Lotnictwa Cywilnego przedstawia Za\u0142o\u017cenia reformy regulacji ekonomicznej lotnisk obejmuj\u0105ce proponowane rozwi\u0105zania w zakresie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/","name":"Konsultacje do reformy ekonomicznej lotnisk - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b30c62058b00.jpg","datePublished":"2009-12-22T14:14:08+00:00","dateModified":"2009-12-22T14:14:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b30c62058b00.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b30c62058b00.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/konsultacje-do-reformy-ekonomicznej-lotnisk\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Konsultacje do reformy ekonomicznej lotnisk"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/104584","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104584"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/104585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}