CANSO (Civil Air Navigation Services Organisation) przedstawi\u0142o procentowe wyniki ruchu lotniczego IFR* za miesi\u0105c pa\u017adziernik 2009 z 39 \u015bwiatowych i europejskich instytucji zapewniaj\u0105cych us\u0142ugi \u017ceglugi powietrznej (ANSP). <\/p>\n
Zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 dostawców us\u0142ug \u017ceglugi powietrznej odnotowa\u0142a spadki za miesi\u0105c pa\u017adziernik w porównaniu do roku 2008, aczkolwiek wielu spo\u015bród nich poprawi\u0142o znacz\u0105co swój wynik wzgl\u0119dem wrze\u015bnia 2009. Dostawcy, którym szczególnie uda\u0142o si\u0119 zredukowa\u0107 spadek ruchu lotniczego to g\u0142ównie pa\u0144stwa po\u0142udniowej i \u015brodkowej Europy (Enav, Romatsa, NAV Portugal, ANS Czech). Znale\u017ali si\u0119 i tacy, którzy osi\u0105gn\u0119li d\u0142ugo oczekiwany przyrost ruchu. Uda\u0142o si\u0119 to greckiemu ANSP oraz w\u0119gierskiemu Hungarocontrol. PA\u017bP równie\u017c odnotowa\u0142a niewielk\u0105 popraw\u0119 wzgl\u0119dem poprzedniego miesi\u0105ca utrzymuj\u0105c tym samym korzystny trend redukcji spadków, a przez to zajmowania coraz ni\u017cszych pozycji w tabeli najwi\u0119kszych spadków ruchu lotniczego. W pa\u017adzierniku 2009 r. spadek ten wyniós\u0142 5.1 proc., a PA\u017bP uplasowa\u0142a si\u0119 na 23 pozycji w\u015bród 39 ANSPs, które udost\u0119pni\u0142y swoje wyniki. <\/p>\n
Jednak wyniki po\u0142udniowej i \u015brodkowej Europy do\u015b\u0107 mocno kontrastuj\u0105 z Europ\u0105 pó\u0142nocn\u0105, z których odnotowujemy wci\u0105\u017c pog\u0142\u0119biaj\u0105ce si\u0119 spadki ilo\u015bci ruchu lotniczego. I tak ISAVIA, islandzki ANSP podwoi\u0142 swój ujemny przyrost wzgl\u0119dem ostatniego miesi\u0105ca osi\u0105gaj\u0105c warto\u015b\u0107 16 proc. spadku ruchu lotniczego wobec ubieg\u0142ego roku, znajduj\u0105c si\u0119 na drugiej pozycji najs\u0142abszych wyników w tabeli. Tu\u017c za nim, z równie mocnym spadkiem zestawia si\u0119 norweski AVINOR z wynikiem 14 proc. spadku wobec zesz\u0142ego roku i blisko trzykrotnie gorszym wynikiem wzgl\u0119dem ubieg\u0142ego miesi\u0105ca. Równie\u017c du\u0144ski s\u0105siad, LFV Sweden z 10 proc. utrat\u0105 ilo\u015bci operacji lotniczych wzgl\u0119dem ubieg\u0142ego roku utrzymuje spadkowy trend, cho\u0107 zdecydowanie mniejszy od wspomnianych powy\u017cej. <\/p>\n
U\u015brednione statystki ruchu lotniczego pochodz\u0105ce z 39 instytucji zapewniaj\u0105cych \u017ceglug\u0119 powietrzn\u0105 wykaza\u0142y w pa\u017adzierniku 2009 spadek ruchu lotniczego wzgl\u0119dem ubieg\u0142ego roku o warto\u015b\u0107 9.3 proc. Pi\u0119cioprocentowy spadek operacji lotniczych Polskiej Agencji \u017beglugi Powietrznej stanowi blisko po\u0142ow\u0119 \u015bredniej \u015bwiatowej. <\/p>\n
*IFR (Instrumental Flight Rules) –loty IFR oznaczaj\u0105 loty wykonywane zgodnie z przepisami dla lotów wg wskaza\u0144 przyrz\u0105dów, zwane tak\u017ce jako loty bez widoczno\u015bci. Istniej\u0105 równie\u017c loty VFR (Visual Flight Rules) i s\u0105 to loty wykonywane zgodnie z przepisami wykonywania lotów z widoczno\u015bci\u0105. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[760],"class_list":["post-104357","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pazp"],"acf":[],"yoast_head":"\n