A330 pierwszym samolotem, który uzyska\u0142 certyfikat ETOPS na operacje „powy\u017cej 180 minut”
Bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenia przynios\u0105 ograniczenie emisji CO2, skrócenie czasu lotów i otwarcie nowych tras. <\/p>\n
Europejska Agencja Bezpiecze\u0144stwa Transportu Lotniczego (European Aviation Safety Agency, EASA) wyda\u0142a dla wszystkich modeli samolotu Airbus A330 zezwolenie na operacje ETOPS (Extended-Range Operations for two-engined aircraft, operacje o wyd\u0142u\u017conym zasi\u0119gu dla samolotów dwusilnikowych) „powy\u017cej 180 minut”. Dzi\u0119ki temu A330 b\u0119dzie pierwszym rodzajem samolotu, który uzyska\u0142 tego rodzaju zgod\u0119 –czy to od EASA czy od FAA. Ta nowa zdolno\u015b\u0107 b\u0119dzie mia\u0142a charakter opcjonalny, do wyboru klienta. Podnosi ona odleg\u0142o\u015b\u0107 zapasow\u0105 nawet o 1700 mil morskich. Odpowiada to maksymalnemu czasowi lotu do lotniska zapasowego dla A330 równemu ok. 240 minut (przy pr\u0119dko\u015bci odpowiedniej do jednego silnika wy\u0142\u0105czonego, w warunkach standardowych). <\/p>\n
Operatorzy samolotów dwusilnikowych, którzy zdecyduj\u0105 si\u0119 na t\u0119 opcj\u0119, b\u0119d\u0105 mogli obs\u0142ugiwa\u0107 nowe trasy, dotychczas nieobs\u0142ugiwane w ramach istniej\u0105cych zasad dla operacji ETOPS (tj. przy czasie lotu do lotniska zapasowego do 180 minut). W przypadku A330 b\u0119d\u0105 to na przyk\u0142ad nowe trasy przelotu nad po\u0142udniowym Atlantykiem, \u015brodkowym i po\u0142udniowym Pacyfikiem oraz \u015brodkowym Oceanem Indyjskim. Operatorzy obs\u0142uguj\u0105cy istniej\u0105ce trasy skorzystaj\u0105 na nowych regulacjach, gdy\u017c pozwol\u0105 one na loty bardziej bezpo\u015brednie i tym samym bardziej wydajne ekologicznie. Wed\u0142ug niektórych oszacowa\u0144 w przypadku wybranych tras dalekodystansowych oszcz\u0119dno\u015bci w zu\u017cyciu paliwa mog\u0105 wynie\u015b\u0107 nawet do 10 procent, co oznacza jednocze\u015bnie ograniczenie emisji dwutlenku w\u0119gla. <\/p>\n
Przyznanie najnowszego rozszerzenia ETOPS do ok. 1700 mil morskich i 240 minut by\u0142o mo\u017cliwe cz\u0119\u015bciowo dzi\u0119ki potwierdzonej niezawodno\u015bci i solidno\u015bci uk\u0142adów samolotu i jego silników, której dowiedziono w trakcie ponad 14 mln godzin, jakie A330 sp\u0119dzi\u0142 w powietrzu w ramach 3,5 mln lotów. <\/p>\n
ETOPS to zasada wprowadzona przez Organizacj\u0119 Mi\u0119dzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (International Civil Aviation Organisation, ICAO), która pozwala operatorom dwusilnikowych samolotów komercyjnych na obs\u0142ug\u0119 tras do okre\u015blonego czasu lotu z najbli\u017cszego lotniska. Od 1995 r. wszystkie modele Airbus A330 zyska\u0142y zezwolenie EASA i FAA na wykonywanie operacji ETOPS do 180 minut. Od tego momentu zgromadzi\u0142y ponad 5 mln godzin lotów ETOPS w ramach ponad 800 tys. lotów ETOPS. <\/p>\n
Airbus otrzyma\u0142 zamówienia na ponad 1000 egzemplarzy samolotu A330, za\u015b ponad 600 maszyn znajduje si\u0119 ju\u017c w eksploatacji u ponad 80 klientów i operatorów. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[762],"class_list":["post-103876","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-producenci","tag-airbus"],"acf":[],"yoast_head":"\n