Rozwój handlu transatlantyckiego w ostatnich latach utrzymuje si\u0119 na wysokim poziomie, w 2008 roku warto\u015b\u0107 przep\u0142ywów handlowych na kierunku Unia Europejska –USA –Unia Europejska wynios\u0142a 347 mld USD. Dla DHL Express ten kierunek ma szczególne znaczenie. Warto\u015b\u0107 wolumenu firmy w transatlantyckich przesy\u0142kach ekspresowych utrzyma\u0142a si\u0119 na wysokim poziomie w czasie spowolnienia gospodarczego. A gdy poprawi si\u0119 sytuacja \u015bwiatowej gospodarki oczekiwane s\u0105 dalsze wzrosty.<\/p>\n
Z \u0142adowno\u015bci\u0105 59 ton i maksymalnym zasi\u0119giem 6025 km, Boeing 767 ERF jest powszechnie uznany za jeden z najnowocze\u015bniejszych frachtowych samolotów szerokokad\u0142ubowych \u015bredniego zasi\u0119gu. Jego zasi\u0119g pozwala na wykonywanie bezpo\u015brednich lotów pomi\u0119dzy East Midlands (EMA) w Wielkiej Brytanii a Cincinnati (CVG) i Nowym Jorkiem (JFK), oraz g\u0142ównym europejskim centrum prze\u0142adunkowym DHL Express w Lipsku (LEJ – Niemcy) a Nowym Jorkiem (JFK). Te loty wp\u0142yn\u0105 na dalsz\u0105 popraw\u0119 mi\u0119dzynarodowych po\u0142\u0105cze\u0144 z sieci\u0105 w Stanach Zjednoczonych oraz umo\u017cliwi\u0105 rozszerzenie us\u0142ug z linii produktowej Time Definite (okre\u015blona godzina dor\u0119czenia) na kierunkach transatlantyckich pomi\u0119dzy Wschodnim Wybrze\u017cem Stanów Zjednoczonych a Europ\u0105. DHL jest pierwsz\u0105 firm\u0105 w Europie, która wprowadzi\u0142a ten typ samolotów, po ich certyfikacji przez Europejsk\u0105 Agencj\u0119 Bezpiecze\u0144stwa Lotniczego (EASA). <\/p>\n
Dzi\u0119ki zaawansowanej technologii budowy silnika i zastosowaniu wingletów (aerodynamiczne elementy skrzyde\u0142), dostarczonych przez Aviation Partners Boeing, 767ERF jest jednym z najbardziej wydajnych i przyjaznych dla \u015brodowiska samolotów w swojej klasie. Winglety pozwalaj\u0105 zaoszcz\u0119dzi\u0107 ok. 4 proc. paliwa. Spodziewane oszcz\u0119dno\u015bci w czasie standardowej podró\u017cy z UE do USA i z powrotem wynios\u0105 oko\u0142o 3,500-4,000 litrów (ok.1000 galonów US) paliwa. Przeliczaj\u0105c oszcz\u0119dno\u015bci w stosunku do wszystkich sze\u015bciu 767ERF, które na trasie transatlantyckiej b\u0119d\u0105 lata\u0142y pi\u0119\u0107 razy w tygodniu, 52 tygodnie w roku, b\u0119dzie to równa\u0142o si\u0119 oszcz\u0119dno\u015bciom paliwa w wysoko\u015bci oko\u0142o 6.000.000 litrów rocznie. Bardzo dobra wydajno\u015b\u0107 paliwa to nie wszystkie korzy\u015bci wi\u0105\u017c\u0105ce si\u0119 z u\u017cytkowaniem 767ERF. Ten model samolotu wykazuje równie\u017c bardzo dobre wyniki dotycz\u0105ce emisji CO2. Zastosowanie skrzyde\u0142ek aerodynamicznych (wingletów) pozwoli na zmniejszenie o ok. 3150 ton emisji CO2 rocznie. Porównuj\u0105c te dane z MD-11F, u\u017cywanym wcze\u015bniej na transatlantyckich trasach, nowy Boeing 767 ERF zu\u017cywa w czasie jednego lotu o 53 pro. mniej paliwa i emituje o 53 proc. mniej CO2. Dzi\u0119ki tym korzy\u015bciom wprowadzenie samolotów Boeing 767 ERF do floty DHL wpisuje si\u0119 w realizacj\u0119 globalnej strategii Deutsche Post DHL –GoGreen. Jej celem jest zmniejszenie emisji CO2 wynikaj\u0105cej z dzia\u0142alno\u015bci DHL i podwykonawców o 30 proc. do roku 2020.<\/p>\n
– Wprowadzenie nowych samolotów Boeing 767ERF do floty lotniczej DHL jest wa\u017cnym elementem naszych dzia\u0142a\u0144. Celem, jaki sobie stawiamy, jest osi\u0105gni\u0119cie wysokiego wzrostu wydajno\u015bci dzi\u0119ki wykorzystaniu najnowocze\u015bniejszych dost\u0119pnych technologii wsz\u0119dzie tam, gdzie jest to mo\u017cliwe. Nowy, niezawodny typ samolotów obs\u0142uguj\u0105cy nasze trasy transatlantyckie jest dowodem na to, jak du\u017ce znaczenie ma dla nas dalszy rozwój mi\u0119dzynarodowych us\u0142ug ekspresowych zarówno z i do USA. Istotne jest dla nas tak\u017ce i to, \u017ce dzi\u0119ki wydajno\u015bci nowych samolotów, utrzymamy bardzo konkurencyjn\u0105 ofert\u0119 i wesprzemy realizacj\u0119 globalnej strategii naszej grupy GoGreen. – podsumowa\u0142 Charlie Dobbie, wiceprezes Express Network Operations and Aviation.<\/p>\n
Ponownie uruchomione centrum prze\u0142adunkowe w pó\u0142nocnym Kentucky, zlokalizowane na mi\u0119dzynarodowym lotnisku Cincinnati, b\u0119dzie pe\u0142ni\u0142o funkcj\u0119 g\u0142ównego hubu w USA procesuj\u0105cego przesy\u0142ki transatlantyckie. Obiekt w Cincinnati jest w pe\u0142ni zautomatyzowan\u0105 sortowni\u0105, zapewniaj\u0105c\u0105 bardziej efektywn\u0105 obs\u0142ug\u0119 mi\u0119dzynarodowych przesy\u0142ek DHL w porównaniu do wcze\u015bniejszej lokalizacji. Klienci DHL b\u0119d\u0105 mogli tak\u017ce korzysta\u0107 z nowo utworzonego Centrum Kontroli Jako\u015bci (US Quality Control Center), tak\u017ce zlokalizowanego w Cincinnati. Do jego zada\u0144 nale\u017cy monitoring przesy\u0142ek na terenie USA. <\/p>\n
DHL Express dostarcza przesy\u0142ki do wszystkich miejscowo\u015bci w USA. Klienci z Polski mog\u0105 skorzysta\u0107 z us\u0142ug terminowych z okre\u015blon\u0105 godzin\u0105 dor\u0119czenia DHL EXPRESS 10:30 i DHL EXPRESS 12:00 oraz DHL EXPRESS WORLDWIDE (przed ko\u0144cem dnia). Czas tranzytu to 2-3 dni robocze (w zale\u017cno\u015bci od tego, czy przesy\u0142ka podlega odprawie celnej), natomiast do Nowego Jorku przesy\u0142ki docieraj\u0105 ju\u017c kolejnego dnia. Realizacja obejmuje eksport i import. Losy przesy\u0142ek mo\u017cna \u015bledzi\u0107 za pomoc\u0105 track&trace – DHL Contact Center (42) 6 345 345, sms lub www.dhl.com.pl. Klienci realizuj\u0105cy przesy\u0142ki z USA, tak jak w przypadku innych przesy\u0142ek mi\u0119dzynarodowych, mog\u0105 skorzysta\u0107 z narz\u0119dzia DHL Import Express Online. U\u0142atwia ono sam proces obs\u0142ugi (m.in. wysy\u0142anie zlece\u0144 elektronicznych do partnerów, tworzenie baz adresowych, drukowanie listów przewozowych i faktur, zamawianie kuriera). Na stronie www.dhl.com.pl dost\u0119pna jest aplikacja TAS, która pozwala na sprawdzenie przepisów celnych i wzorów dokumentów celnych oraz obliczenie c\u0142a i podatków. Przyspieszenie i uproszczenie importu przesy\u0142ek o ma\u0142ej i \u015bredniej warto\u015bci zapewnia odprawa celna 'w powietrzu’. W czasie, gdy samolot przelatuje nad Oceanem Atlantyckim, dokumenty celne drog\u0105 elektroniczn\u0105 przekazywane s\u0105 do centrum sortuj\u0105cego w kraju przeznaczenia. Dedykowany personel operacyjny DHL sprawdza dokumenty przesy\u0142ek oraz wprowadza odpowiednie dane do systemów. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[4801],"class_list":["post-102952","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-dhl"],"acf":[],"yoast_head":"\n