Cztery oferty na autobusową obsługę Oleśnicy

Oleśnica szukała autobusowego operatora na miarę swoich możliwości finansowych, czyli z budżetem 2 mln zł na dwa lata.  I jest bardzo blisko finału, gdyż dzisiaj otrzymała 4 oferty, z czego dwie mieszczą się w budżecie. 

Obok stałych liniowych wyjadaczy, jak Polbus PKS Wrocław i DLA Wrocław, swoje oferty złożył też nowy gracz na dolnośląskim rynku – Adam-Tours oraz Małgorzata Kurkowska, która obsługiwała m.in. komunikację w Jelczu-Laskowicach – o czym pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ

Oleśnicki kontrakt

22 czerwca dolnośląskie miasto otworzyła oferty w przetarguna autobusową obsługę komunikacji miejskiej. Zamówienie obejmuje pięć linii(1,2,3,4,11), do których obsługi potrzebne jest sześć autobusów. W tym:

• 4 pojazdy klasy MIDI

• 2 pojazdy klasy MINI

Wykonywanie usług przewozowych ma rozpocząć się od dniawskazanego przez zamawiającego, nie wcześniej jednak niż od 1 lipca. Z koleitermin zakończenia świadczenia usług ustalono na dzień 30 czerwca 2022 roku. Przewidywanałączna wielkość usług przewozowych w okresie obowiązywania umowy wynosi około361 486 wzkm (bez opcji).

Miasto zastrzegła jednak, że liczba kilometrów wokresie trwania umowy (2 lat) może wzrosnąć maksymalnie o 50 % (180 743 wzkm)

Szczegółowoo tym kontrakcie pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ

Cztery oferty

Zgodnie z planem Oleśnica otworzyła oferty w dniu 22 czerwca. Do przetargu stanęły firmy:

Teraz komisjaprzetargowa oceni złożone propozycje według trzech kryteriów:

• ceny (60%)

• wyposażenia dodatkowego oferowanych autobusów liniowychklasy MIDI (20%).

• średniego wieku oferowanych autobusów liniowych klasy MIDI(20%),

Na szybko, najbliżej miejskiej wygranej w Oleśnicy jest MałgorzataKurkowska z Kluczy.

„