Pierwsze wagony już na Franowie

Do nowej poznańskiej zajezdni Franowo wjechały pierwsze tramwaje. W piątek, 28 września. Na razie testowo. Obiekt jest jeszcze w budowie, gotowy ma być na koniec przyszłego roku. W tej chwili ukończona została hala postojowa, która może pomieścić 100 wagonów. Ale MPK z przeprowadzką nie chce czekać. Pierwsze wagony już na dniach zaczną stacjonować na Franowie. MPK dostało zgodę na użytkowanie obiektu. Docelowo pod dachem zajezdni ma nocować 150 tramwajów. W pierwszej kolejności trafią tu wagony z innych poznańskich zajezdni, następnie te, dziś nocujące na pętlach i ulicach.

Zakład będzie jednym z największych i najnowocześniejszych tego rodzaju obiektów w Europie. Jego obszar, sięgający 17 hektarów, przekroczy powierzchnię wszystkich dotychczas istniejących w Poznaniu zajezdni tramwajowych. Dla porównania zajezdnia przy ul. Głogowskiej, która obsługuje największa liczbę tramwajów zajmuje 2,9 hektara. 150 pociągów, które mają tam stacjonować to dwu i półkrotnie więcej niż w największej dotychczas zajezdni w Poznaniu, właśnie tej przy ulicy Głogowskiej, gdzie mieści się 63 wagonów. Zajezdnia na Franowie będzie też pierwszą automatyczną zajezdnią tramwajową w Polsce i zarazem największą tego rodzaju inwestycją w naszej części Europy. Rozwiązanie oparte zostało o oprogramowanie do zarządzania zajezdnią PSItraffic, wdrożone już przez PSI Transcom w kilku zajezdniach tramwajowych w Europie. Budowa zajezdni kosztuje 208 milionów złotych. Prace wykonuje ZUE SA.