Duża konkurencja w przetargu POLREGIO na ZKA. Są spore oszczędności

Rozkład jazdy:

1. Ilu wykonawców złożyło oferty w przetargu POLREGIO na zastępczą komunikację autobusową?
2. Które firmy zaoferowały najniższe ceny w poszczególnych zadaniach?
3. Ile POLREGIO może zaoszczędzić dzięki najtańszym ofertom na wszystkie trzy zadania?

Trzy zadania dla autobusów

Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług przewozu podróżnych zastępczą komunikacją autobusową (ZKA) na trzech odcinkach.

Zadanie nr 1 obejmuje trasę Sucha Beskidzka – Żywiec – Sucha Beskidzka. Usługa będzie realizowana od 4 września do 11 grudnia 2026 roku.

Zadanie nr 2 obejmuje połączenia Zabierzów – Trzebinia oraz Oświęcim – Czechowice-Dziedzice – Oświęcim, a termin jego realizacji określono od 14 września do 5 października 2026 roku.

Zadanie nr 3 dotyczy trasy Sławków – Sosnowiec Dańdówka – Katowice – Sosnowiec Dańdówka – Sławków oraz Kozłów – Charsznica. W tym przypadku ZKA będzie funkcjonowała od 30 sierpnia do 24 października 2026 roku.

POLREGIO dopuściło składanie ofert częściowych, dlatego wykonawcy mogli ubiegać się o dowolną liczbę zadań. Zamawiający wymagał przy tym dysponowania autobusami o pojemności minimum 50 miejsc siedzących, oznaczonymi jako „AUTOBUS” i wyprodukowanymi nie wcześniej niż w 2012 roku. Dla pierwszego zadania potrzebne są trzy takie pojazdy, dla drugiego jeden, a dla trzeciego trzy.

10 ofert

13 sierpnia 2026 roku POLREGIO opublikowało informację z otwarcia ofert. W postępowaniu na ZKA oferty złożyło 10 wykonawców:

• Usługi Transportowe Przewóz Osób i Ładunków Sławomir Bujak – zadanie 1: 117.865,80 PLN brutto / 95.825,85 PLN netto; zadanie 2: 20.779,20 PLN brutto / 16.893,66 PLN netto; zadanie 3: 509.372,06 PLN brutto / 414.123,63 PLN netto,
• Blaguss Jordan Międzynarodowy Terminal Autobusowy Sp. z o.o. – zadanie 1: 143.857,77 PLN brutto / 116.957,54 PLN netto; zadanie 2: 16.932,24 PLN brutto / 13.766,05 PLN netto; zadanie 3: 304.282,79 PLN brutto / 247.384,38 PLN netto,
• P.P.H.U. MARK TRAWEL Marek Wielgus – zadanie 1: 118.644,74 PLN brutto / 96.459,14 PLN netto; zadanie 2: 27.484,70 PLN brutto / 22.345,28 PLN netto; zadanie 3: 278.814,18 PLN brutto / 226.678,20 PLN netto,
• PKS Tarnobrzeg Sp. z o.o. – zadanie 1: 225.482,40 PLN brutto / 183.319,02 PLN netto; zadanie 2: 42.120,00 PLN brutto / 34.243,90 PLN netto; zadanie 3: 217.153,35 PLN brutto / 176.547,44 PLN netto,
• Aleksandra Gołda-Sendor PRZEWÓZ OSÓB – zadanie 1: brak oferty; zadanie 2: 20.779,20 PLN brutto / 16.893,66 PLN netto; zadanie 3: brak oferty,
• EUROBUS POLSKA Sp. z o.o. – zadanie 1: 119.710,66 PLN brutto / 97.325,74 PLN netto; zadanie 2: 38.188,80 PLN brutto / 31.047,80 PLN netto; zadanie 3: 352.985,90 PLN brutto / 286.980,41 PLN netto,
• INTRANS GROUP Sp. z o.o. Anna Szelejewska – zadanie 1: brak oferty; zadanie 2: brak oferty; zadanie 3: 250.154,21 PLN brutto / 203.377,41 PLN netto,
• ADAM TOURS Sp. z o.o. – zadanie 1: 118.890,72 PLN brutto / 96.659,12 PLN netto; zadanie 2: 21.340,80 PLN brutto / 17.350,24 PLN netto; zadanie 3: 356.337,04 PLN brutto / 289.704,91 PLN netto,
• BPiT „Almatur-Częstochowa” Sp. z o.o. – zadanie 1: brak oferty; zadanie 2: brak oferty; zadanie 3: 322.602,31 PLN brutto / 262.278,30 PLN netto,
• MARKPOL GROUP MIELEC Sp. z o.o. – zadanie 1: 106.714,67 PLN brutto / 86.759,89 PLN netto; zadanie 2: 16.134,77 PLN brutto / 13.117,70 PLN netto; zadanie 3: 402.806,07 PLN brutto / 327.484,61 PLN netto.

Na sfinansowanie przedmiotowego zamówienia POLREGIO zamierza przeznaczyć 565.891,73 PLN brutto w tym: na zadanie nr 1 – 133.936,55 PLN brutto, na zadanie nr 2 – 26.468,21 PLN brutto zadanie nr 3 – 405.486,97 PLN brutto.

W postępowaniu zastosowano tylko jedno kryterium – cenę z wagą 100%.

Analiza ofert

W zadaniu nr 1 najniższą cenę zaoferował MARKPOL GROUP MIELEC – 106.714,67 PLN brutto, czyli o 27.221,88 PLN (20,32%) mniej niż budżet POLREGIO wynoszący 133.936,55 PLN. Kolejne najtańsze oferty złożyli Sławomir Bujak – 117.865,80 PLN oraz MARK TRAWEL – 118.644,74 PLN.

W zadaniu nr 2 również zwycięża cenowo MARKPOL – 16.134,77 PLN brutto, przy budżecie 26.468,21 PLN. Oferta jest więc niższa o 10.333,44 PLN, czyli 39,04%. Drugą najniższą cenę zaproponował Blaguss Jordan – 16.932,24 PLN.

W zadaniu nr 3 zdecydowanie najtańszy jest PKS Tarnobrzeg – 217.153,35 PLN brutto, podczas gdy POLREGIO przeznaczyło na tę część 405.486,97 PLN. Różnica wynosi 188.333,62 PLN, czyli 46,45%. Drugą ofertę pod względem ceny złożył INTRANS GROUP – 250.154,21 PLN.

Przy jedynym kryterium oceny, czyli cenie (100%), obecnymi liderami są więc MARKPOL w zadaniach 1 i 2 oraz PKS Tarnobrzeg w zadaniu 3. Łączna wartość tych trzech najtańszych ofert to 340.002,79 PLN brutto, wobec budżetu POLREGIO wynoszącego 565.891,73 PLN. Oznacza to potencjalną oszczędność 225.888,94 PLN, czyli 39,92%.

Ostateczny wybór wykonawcy, który obsłuży ZKA nastąpi po weryfikacji ofert.

Więcej informacji o przetargu na stronie: https://polregio.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/524344/zastepcza-komunikacja-autobusowa-19