W Łomży dworcowa powtórka

To drugi przetarg na inwestycję. Przetarg na budowę centrumprzesiadkowo-komunikacyjnego i dworca w Łomży przy ulicach: Dworcowej,Sikorskiego i Alei Legionów składa się z czterech części. Chętne firmy zgłosiłysię do trzech z czterech zadań. Firmy zainteresowane budową sieci sanitarnej(zadanie I) oraz wykonaniem elewacji dworca i schodów zewnętrznych przypawilonach handlowych – bez głównej konstrukcji stalowej dworca (zadanie IV)złożyły oferty, które – jak podało miasto – „znacznie” przekraczająkwotę, jaka jest zagwarantowana na ten cel.

Łukasz Czech z biura prasowego prezydenta Łomży powiedziałPAP, że w tych zakresach przetarg będzie unieważniony i ogłoszony ponownie.Firmy mają też dostać w nowym przetargu dłuższy termin realizacji – do jesieni2019 r. Dodał, że miasto liczy, że powinno to korzystnie wpłynąć na ceny oferowaneprzez firmy w przetargach.

Żadna firma nie zgłosiła się do części przetargu na budowęfundamentów i konstrukcji stalowej dworca, oszklenie obiektu, jego zadaszenie(zadanie 3). Czech powiedział, że miasto ma w takiej sytuacji prawo wybraćwykonawcę w trybie z tzw. wolnej ręki i prawdopodobnie tak się stanie.

Jeżeli nie ma błędów w ofercie, prawdopodobnie 553 tys. złbędzie kosztować budowa sieci elektrycznej i teletechnicznej (zadanie 2). Tonajtańsza oferta w tej części przetargu. Czech poinformował, że oferta”jest zaakceptowana przez władze miasta”, jest sprawdzana podwzględami formalnymi.

„Z naszych kosztorysów wiemy, ile tego typu prace mogąkosztować. Gospodarujemy środkami publicznymi i nie możemy godzić się na zbytwysokie ceny” – mówi o przetargu cytowany w przekazanym PAP komunikaciezastępca prezydenta Łomży Andrzej Garlicki. Dodaje, że wydłużenie czasurealizacji inwestycji „powinno wpłynąć na obniżenie cen przezpotencjalnych wykonawców”.

Andrzej Garlicki poinformował także, że zaawansowane są jużprace przy budowie parkingu, który powstaje przy nowym centrum przesiadkowym,mają być gotowe do lipca. Planowany jest tam tymczasowy dworzec.”Prowadzone przez nas prace nie pogorszą komfortu podróżujących. Dworzectymczasowy jest planowany tak, aby dostęp do obiektu nie był gorszy niżobecnie” – podkreśla cytowany Garlicki.

Pierwszy przetarg na centrum przesiadkowe i dworzec był unieważniony,bo firmy oferowały znacznie wyższe ceny niż kwota, którą na ten cel dysponujemiasto. Na centrum przesiadkowe miasto planuje 4 mln zł. W pierwszym przetargufirmy oferowały od 12,6 mln zł do ponad 14,3 mln zł brutto za budowę centrum.

Jak informowały wcześniej władze Łomży, nowe centrumprzesiadkowe ma powstać na terenie ok. 3 tys. m kw. Dworzec ma miećpowierzchnię ok. 300 m kw. z poczekalnią, punktem obsługi klienta, toaletami,pomieszczeniami biurowo-administracyjnymi. W sąsiedztwie powstaje parking na120 miejsc.

„