Rybnik buduje centrum przesiadkowe

Centrum przesiadkowe obok dworca głównego będzie miejscemobsługi rowerzystów, wyposażonym wstojaki na rowery, szafki rowerowe, wiaty rowerowe, ławki, kosze. Całyteren zostanie utwardzony kostką z wydzieleniem rabat kwiatowych i trawników.Wybudowane zostaną również siedziska w postaci podestów z drewna egzotycznego.

Osoby dojeżdżające do pracy np. pociągiem do Katowic, będąmogły dojechać do dworca na rowerze, zostawić go w wiacie z odpowiednimizabezpieczeniami i po powrocie ponownie przesiąść się na rower.

Centrum przesiadkowe jest jednym z elementów dofinansowanegoz UE projektu obejmującego poprawę jakości infrastruktury istniejących centrówprzesiadkowych oraz infrastruktury dedykowanej ruchowi rowerowemu. Jego częściąsą również centra przesiadkowe przy stacji kolejowej Rybnik-Paruszowiec oraz nadworcu Komunikacji Miejskiej, a także drogi rowerowe wzdłuż ul. Żorskiej,Raciborskiej i fragment bulwarów nad Nacyną.

– Projekt zakłada realizację siedmiu zadań – przypomina prezydentRybnika Piotr Kuczera. – Trzy z nich dotyczą rozbudowy istniejących centrówprzesiadkowych w celu dostosowania ich do obsługi ruchu rowerowego, takich jakparkingi Bike&Ride oraz ułatwienia przesiadania się z samochodu natransport publiczny, czyli parkingi Park&Ride czy strefy Kiss&Ride.Pozostałe cztery zadania dotyczą rozwoju infrastruktury dedykowanejrowerom – dodaje.

Na projekt związany z wdrażaniem przyjętego w lutym 2017 r.Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Miasta Rybnika udało się pozyskaćprawie 10 mln zł unijnego dofinansowania.

„