Hybrydowe Toyoty w MPK Wrocław

Pojazdy zyskały przede wszystkim nowy wygląd. Starewozy były w kolorze ciemnej czerwieni z pomarańczowymi pasami. Nowe pojazdy sąbiałe z pomarańczowym, obowiązkowym oznakowaniem, nazwą służby, herbemWrocławia i logo MPK oraz oczywiście światłami ostrzegawczymi.

Na co dzień pojazdy te są wykorzystywane przez CentralęRuchu MPK m.in. do zapewnienia bezpieczeństwa ruchu naszych pojazdów w mieścieczy kierowania ruchem autobusowym i tramwajowym podczas imprez odbywających sięna ulicach Wrocławia, takich jak maratony czy pochody okolicznościowe. Wmomencie zagrożenia życia lub zdrowia ludzkiego (wypadku, kolizji),dzięki wykorzystaniu ?kogutów? te uprzywilejowane pojazdy mogą szybko dotrzećna miejsce zdarzenia.

Wymiana pojazdów to nie tylko kwestia estetyczna, ale takżeekonomiczna. Dlatego też spółka zmieniła formę pozyskania nowych pojazdów ?zamiast zakupu stawia na najem długoterminowy. Dzięki takiej formule MPKuniknie dodatkowych kosztów związanych np. z naprawami pojazdów.

– „Nie musimy się już martwić się o wydatki nanaprawy pojazdów, bo ponosi je firma najmująca. Dodatkowym atutem jest to, że wrazie awarii firma zapewnia nam pojazdy zastępcze” ? wymieniaAgnieszka Korzeniowska, rzecznik MPK Wrocław.

MPK stawia także na ekologię, dlatego zdecydowało się napojazdy o napędzie hybrydowym lub posiadającym rozwiązania pozwalające naredukcję zużycia paliwa np. system Stop&Go.

– „Dzięki temu nie tylko wydamy mniej na paliwo,ale także zadbamy o środowisko. Chcemy również w przyszłości zmniejszyć liczbęposiadanych pojazdów technicznych i administracyjnych z 46 do 27 . Będzietaniej i efektywniej” ? zapowiada rzecznik MPK.

„